El boleto de colectivos y trenes quedará congelado por 180 días, en una medida similar a la adoptada con los servicios de gas y electricidad.
La medida regirá por el plazo de seis meses y, se implementará en primera instancia para el Área Metropolitana de Buenos Aires. Durante las semanas siguientes, se extendería al resto de las provincias de acuerdo a los resultados que se consigan en las reuniones que mantendrán los gobernadores con Mario Meoni, ministro de Transporte de la Nación.
Cabe mencionar que, a pesar del congelamiento tarifario, las empresas de transporte urbano de pasajeros seguirán recibiendo los subsidios mensuales, al menos durante cuatro meses, según informaron desde la cartera ministerial.
Las fuentes de Transporte indican que realizarán una «revisión integral» de los subsidios y estudiarán una fórmula «adecuada para el pago». De acuerdo a los números que maneja el Ministerio, el Estado subsidia el 60% del boleto de colectivo y el 90% del de los trenes del AMBA.
Entre marzo de 2018 y el mismo mes de 2019 (última suba), las tarifas de transporte subieron hasta un 266 por ciento.
Otro aumento se podría producir en enero de 2020 si el gobierno actualiza el coeficiente impositivo que grava a las naftas y al gasoil.
Aunque se trata de un tema sensible, aún no hay información desde Energía, ni YPF, la semiestatal que tiene el dominio del mercado de combustibles y marca el rumbo del sector.
Por su parte, las petroleras mantienen el argumento de que las sucesivas devaluaciones del peso las obligan a incrementar sus precios «para no ir a pérdida».
