La información fue adelantada por el intendente, Luciano di Nápoli. En el acuerdo de recisión, la empresa cederá veinte unidades por un año para que la municipalidad preste el servicio desde el mes de junio.
El intendente de Santa Rosa, Luciano di Nápoli, brindó precisiones sobre la municipalización del transporte urbano de pasajeros y adelantó que enviará al Deliberante el proyecto que estatiza el servicio público.
“Lo de ayer fue importante y quisimos preservar los intereses de la municipalidad. Para eso, había dos caminos, rescindirlo unilateralmente, motivos no nos faltaban, pero todos saben que una rescisión unilateral trae consecuencias y entonces elegimos ponernos a negociar con la empresa”, dijo el jefe comunal
“Fue una salida que no fue sencilla ni fácil y firmamos ayer dos convenios: Uno tiene que ver con la prórroga un mes más del servicio a cargo de la empresa y hacerse cargo de los trabajadores hasta fines de mayo y que la municipalidad pueda prestar el servicio a partir de junio”, dijo en declaraciones radiales.
“El otro convenio tiene que ver con la rescisión consensuada entre ambas partes, la terminación del contrato de la empresa concesionaria y el alquiler simbólico de una flota de colectivos de diecinueve y una combi que la empresa deja por un año en Santa Rosa, para que podamos comenzar a prestar el servicio y a partir de allí, empezar a ver cómo hacemos el sistema de capitalización propio de nuestro Ente Municipal”, señaló di Nápoli a periodistas de Radio Noticias.
“Es un alquiler simbólico de colectivos porque fue a cambio de una deuda de tasas que la empresa tiene con la municipalidad, por cerca de $50.000. La empresa tiene una deuda grande de tasas y multas. Una parte de esas multas fueron intimadas y como es una empresa concursada en Santa Fe, se habían verificado en la gestión anterior deudas de tasas. Ese cobro y todo lo que está judicializado sigue vigente. El resto de las multas que se estado en este periodo y en la gestión anterior, también sigue vigente y siguen líneas administrativas”, explicó.
“Entonces, lo único que quedaba era una deuda de tasas por muy poco dinero, por eso lo llamo simbólico, ya que estamos alquilando veinte unidades de colectivos, por el plazo de un año, por $50.000”, aclaró di Nápoli.
“Creo que esto para el municipio sigue siendo un gran negocio y que además, representa una tranquilidad para trabajadores y trabajadoras de la empresa, que si decidía no presar más el servicio, iban a quedar en la calle, con un juicio por cobrar y esperar”, afirmó di Nápoli.
El jefe comunal aclaró que los empleados pasarán a cobrar sueldos por parte de la comuna. “Eso va a pasar, luego de que el Concejo Deliberante lo apruebe. Estamos enviando el día de mañana el proyecto de ordenanza para que los concejales lo puedan analizar y entiendo que el jueves lo girarán a comisión, en la sesión del Deliberante. Entiendo que darán premura al proyecto, ya que una vez que se apruebe, hay que dar ingreso a todos los trabajadores al ente municipal nuevo que se está modificando”, indicó di Nápoli.
Por otra parte, di Nápoli se refirió a la futura prestación del servicio municipal y dijo que “por un lado estamos preparando esta ordenanza para darle efectividad a todo el trámite administrativo, ya que el nuevo Ente, para recibir subsidios de Nación, prestar el servicio de la SUBE, deberá hacer un montón de inscripciones. Estamos muy contentos y planificando esta cuestión”.
“Además, ya veníamos trabajando hacía tiempo en una alternativa a los recorridos de los colectivos que se tendrán que discutir con los concejales y se pondrán a consideración de toda la ciudadanía, para que sea algo que pueda prestar un servicio mejor. Es algo que planteé en campaña, que hubiera recorridos circulares, para optimizar el tiempo del pasajero. Ir de una punta de la ciudad a la otra, no puede llevar una hora y pico, como lleva hoy. Son cuestiones que tenemos que charlar entre todos”, cerró el jefe comunal.
