El intendente de Santa Rosa, Luciano di Nápoli, sigue firme con la implementación de la Revisión Técnica Obligatoria. Minimizó la movida opositora para la realización de una audiencia pública y la queja de la Mesa Intersindical, el Centro de Empleados de Comercio, funcionarios provinciales y comerciantes, entre otros actores que cuestionan el momento de aplicación de la RTO.
La Directora de Tránsito de la municipalidad de Santa Rosa, Guillermina Castro, confirmó en declaraciones radiales que habrá un “período de adaptación” de parte de la municipalidad de Santa Rosa para la exigencia de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) de vehículos que entrará en vigencia el 1 de octubre.
Castro adelantó, además, que las obleas emitidas por los dos talleres de Santa Rosa, tienen vigencia nacional y serán válidas en todo el país.
Por otra parte, negó que la Ordenanza, aprobada a fines de 2023, tenga “fines recaudatorios” y señaló que se busca mejorar la seguridad vial en la ciudad, según precisó a periodistas de FM Radio Noticias.
La funcionaria recordó que a partir de este martes 1 de octubre será obligatorio el requisito de la RTO para circular en Santa Rosa y confirmó que, hasta el momento, el 30% de los vehículos han realizado la verificación.
