{"id":171467,"date":"2019-05-05T12:06:23","date_gmt":"2019-05-05T15:06:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/?p=171467"},"modified":"2019-05-05T12:06:23","modified_gmt":"2019-05-05T15:06:23","slug":"el-vuelo-secreto-de-los-pilotos-peruanos-en-la-guerra-de-malvinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/2019\/05\/05\/el-vuelo-secreto-de-los-pilotos-peruanos-en-la-guerra-de-malvinas\/","title":{"rendered":"El vuelo secreto de los pilotos peruanos en la Guerra de Malvinas"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-171468\" src=\"http:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/avion1.jpg\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/avion1.jpg 960w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/avion1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/avion1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/avion1-585x439.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/p>\n<p>Un vecino de la capital pampeana, C\u00e9sar Gatica, le escribi\u00f3 a Plan B para publicar un texto sobre el vuelo de 10 aviones peruanos que iban a participar de la Guerra de Malvinas para la secci\u00f3n Libertad de Expresi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong><em>UN 4 DE MAYO DE 1982: EL VUELO SECRETO DE LOS PILOTOS PERUANOS EN LA GUERRA DE MALVINAS<\/em><\/strong><br \/>\n<script async src=\"\/\/\"><\/script><br \/>\n<!-- Publi m\u00f3vil interior nota --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 320px; height: 100px;\" data-ad-client=\"ca-pub-7250018434179914\" data-ad-slot=\"1040343543\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><strong><em>Fue una madrugada de mayo de 1982 (04-05-82) cuando las 10 naves partieron de La Joya. Les sustituyeron las insignia, bandera y matr\u00edcula peruanas por las de Argentina.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Era una operaci\u00f3n militar secreta y, por ello mismo, ni siquiera las esposas o las novias de los pilotos peruanos se enteraron de que ellos volar\u00edan hacia Argentina llevando 10 aviones de combate Mirage M5-P (foto) para participar, si las condiciones lo exig\u00edan, en la guerra por las islas Malvinas.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Pero cuando los aviones caza-bombarderos que vendiera el Per\u00fa se encontraban listos para entrar en combate, luego de varios d\u00edas de intensa preparaci\u00f3n y acondicionamiento en tierras argentinas, el conflicto termin\u00f3 con la re ocupaci\u00f3n brit\u00e1nica de las islas del Atl\u00e1ntico Sur y los M5-P debieron esperar otros tiempos.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Fue una madrugada de mayo de 1982 cuando 10 capitanes y mayores de los escuadrones 611 y 612 de la Fuerza A\u00e9rea del Per\u00fa (FAP) salieron de La Joya (Arequipa) hacia la base argentina de Tandil, al este de Buenos Aires, para cumplir las \u00f3rdenes emanadas desde el alto mando de la FAP.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>La Fuerza A\u00e9rea Argentina, a trav\u00e9s de los canales pol\u00edticos correspondientes, hab\u00eda solicitado apoyo a su similar peruana, pues requer\u00eda de aeronaves de combate de alta performance para hacer frente a la armada real inglesa que llegaba escoltada por los famosos Harrier, aviones de despegue y aterrizaje vertical, que por entonces eran las m\u00e1s modernas y poderosas m\u00e1quinas aladas que surcaban los aires.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Argentina ten\u00eda problemas con sus aviones de combate porque no estaban preparados para desplazarse hasta las islas Malvinas, atacar los objetivos en el mar y retornar a sus bases. No obstante &#8211;como recuerda el general FAP Aurelio Crovetto Y\u00e1\u00f1ez&#8211; \u00ablos pilotos argentinos se sobrepusieron a las circunstancias adversas e hicieron blanco en varios buques ingleses: cumplieron una excelente y admirable labor\u00bb.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Pese a que dispon\u00edan de algunos aviones de guerra reci\u00e9n adquiridos, como los Super Etendard (subs\u00f3nicos) equipados con misiles Exocet, y otras naves m\u00e1s antiguas, como los Mirage-3 (para ataque aire-aire), los Dagger (ataque aire-tierra) y los A-4 Skyhawk (aire-tierra), los argentinos necesitaban aviones de mayor autonom\u00eda de vuelo y capacidad para tareas en el mar. Y esas m\u00e1quinas las ten\u00eda el Per\u00fa.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>ERAN LOS MEJORES DE LA FAP:<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Por entonces los Mirage M5-P (foto) eran los aviones de l\u00ednea y los mejores de combate que ten\u00eda la FAP. Aunque hab\u00edan llegado entre 1968 y 1969, dichas aeronaves contaban con no muchas horas de vuelo y, a decir del general Crovetto, que por entonces era jefe del Escuadr\u00f3n 611 con el grado de mayor, estaban en \u00f3ptimas condiciones de operatividad. Eran los aviones ideales para atacar objetivos mar\u00edtimos.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>En efecto, las naves peruanas de fabricaci\u00f3n francesa ten\u00edan una respetable autonom\u00eda de vuelo gracias a sus tanques de combustible. Pose\u00edan misiles teledirigidos AS-30, con un alcance de 15 kil\u00f3metros que estaban especialmente dise\u00f1ados para atacar buques. Pero tambi\u00e9n eran de temer sus ca\u00f1ones, que disparaban balas, algunas con cabezas explosivas, de 20 mil\u00edmetros.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Cuando despegaron de La Joya (Arequipa), despu\u00e9s de dejar su base de origen, Chiclayo, los 10 Mirage M5-P debieron elevarse por encima de los 33 mil pies(10 kil\u00f3metros) en un vuelo silencioso, con los equipos de radio apagados, para evitar ser detectados por los radares bolivianos y, especialmente, por los chilenos que jugaban su partido a favor de la corona brit\u00e1nica. Fue un vuelo por ruta de frontera a una velocidad promedio de 800 a 900 kil\u00f3metros por hora.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>\u00abNos preocupamos en planificar bien el vuelo. No tem\u00edamos tanto que nos detectara Bolivia, pues consider\u00e1bamos que ellos no ten\u00edan capacidad para hacerlo. El problema era Chile y sus radares que, probablemente, ten\u00edan en Iquique y Antofagasta. Pasamos, sin embargo, sin contratiempos\u00bb, record\u00f3 un piloto que prefiri\u00f3 el anonimato.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Las aeronaves fueron conducidas por los pilotos FAP Ernesto Lanao, C\u00e9sar Gallo, Augusto Mengoni, Pedro \u00c1vila, Gonzalo Tueros, Pedro Seabra, Mario N\u00fa\u00f1ez del Arco, Marco Carranza, Augusto Barrantes y Rub\u00e9n Mimbela. La mayor\u00eda de estos oficiales est\u00e1 hoy en el retiro y unos tres o cuatro siguen en su instituci\u00f3n con el grado de general.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Previamente los Mirage peruanos hab\u00edan sido maquillados y, entre otras modificaciones de forma, hab\u00edan renunciado a la insignia, bandera y matr\u00edcula peruanas para, desde entonces, lucir los emblemas argentinos con sus colores caracter\u00edsticos, celeste y blanco. As\u00ed volaron hacia Tandil, previa escala en Jujuy, en una traves\u00eda que dur\u00f3 cerca de tres horas.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>El escuadr\u00f3n de M5-P fue acompa\u00f1ado por una nave madrina, un L-100 similar a los H\u00e9rcules, en cuya bodega llevaba parte de los equipos de mantenimiento y varias decenas de t\u00e9cnicos y mec\u00e1nicos de aviaci\u00f3n que deb\u00edan instruir a los argentinos en todo lo relacionado con el funcionamiento de las naves y la utilizaci\u00f3n del armamento. Los misiles, obuses, bombas, municiones y tanques de combustible, por cierto, viajaron posteriormente por otras v\u00edas.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>ALEGR\u00cdA EN ARGENTINA<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>En Tandil hubo algarab\u00eda total cuando el escuadr\u00f3n de cazas aterriz\u00f3. Estaba all\u00ed para recibir a los pilotos peruanos el mayor Crovetto, que ya ten\u00eda varios d\u00edas en Argentina trabajando en el Estado Mayor de la Guerra, junto con el coronel FAP Gonzalo Arenas y el mayor FAP Carlos Portillo.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Los pocos pilotos argentinos de Dagger que se hallaban en la base (los otros estaban combatiendo) se estrecharon en sincero abrazo con sus colegas peruanos. \u00abAlgunos estuvieron al borde de las l\u00e1grimas. Imag\u00ednese que a usted le llevan ayuda militar cuando m\u00e1s la necesita y en momentos cruciales. No era para menos\u00bb, record\u00f3 Crovetto, quien m\u00e1s tarde se encargar\u00eda de dar instrucci\u00f3n a sus colegas argentinos.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Pero el Per\u00fa no solo se preocup\u00f3 en enviar 10 aviones de combate a Argentina. El alto mando de la FAP tambi\u00e9n orden\u00f3 al Comando de Materiales entregar toda la log\u00edstica necesaria para las operaciones de las naves e, incluso, equipos de defensa a\u00e9rea. En aquella ocasi\u00f3n &#8211;recuerda un oficial&#8211; le dimos alrededor de 30 misiles AS-30 aire-tierra, misiles antia\u00e9reos y hasta compramos repuestos en Israel para aviones como si fueran para el Per\u00fa, pero terminaron en Argentina.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Por otro lado, el apoyo peruano con tanques de combustible fue vital. No conozco la cantidad, pero fueron muchos, los suficientes como para que los aviones argentinos los utilizaran para decolar del continente, enfilar hacia Las Malvinas, atacar posiciones enemigas y retornar a sus bases. Sin esos tanques era imposible realizar esos ataques. Fue clave en las operaciones de guerra contra los invasores. Asi entonces en plena guerra de las Malvinas la solidaridad latinoamericana se puso de manifiesto con la ayuda prestada por la Rep\u00fablica del Per\u00fa, al transferir a la Argentina diez aviones Mirage V P para contribuir a mantener la capacidad de combate frente a Inglaterra demostrando claramente de que lado estaban alineados los pa\u00edses latinoamericanos y sus colegas argentinos.!<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Fuente: Aviaci\u00f3n Peruana.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Foto: Cesar Gatica.<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un vecino de la capital pampeana, C\u00e9sar Gatica, le escribi\u00f3 a Plan B para publicar un texto sobre el vuelo de 10 aviones peruanos que iban a participar de la&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":171468,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-171467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-expresate"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/avion1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171467"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":171469,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171467\/revisions\/171469"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}