{"id":227126,"date":"2020-06-25T10:54:59","date_gmt":"2020-06-25T13:54:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/?p=227126"},"modified":"2020-06-25T11:16:52","modified_gmt":"2020-06-25T14:16:52","slug":"paula-grotto-y-la-velocidad-en-la-avenida-peron-estamos-de-acuerdo-que-el-maximo-sea-60-kilometros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/2020\/06\/25\/paula-grotto-y-la-velocidad-en-la-avenida-peron-estamos-de-acuerdo-que-el-maximo-sea-60-kilometros\/","title":{"rendered":"Paula Grotto y la velocidad en la Avenida Per\u00f3n: \u201cestamos de acuerdo que el m\u00e1ximo sea 60 kil\u00f3metros\u201d"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-227128\" src=\"http:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/paula-grotto-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"851\" srcset=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/paula-grotto-1.jpeg 1280w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/paula-grotto-1-300x199.jpeg 300w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/paula-grotto-1-1024x681.jpeg 1024w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/paula-grotto-1-768x511.jpeg 768w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/paula-grotto-1-1170x778.jpeg 1170w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/paula-grotto-1-585x389.jpeg 585w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/paula-grotto-1-263x175.jpeg 263w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\n<p>La presidenta del Concejo Deliberante, Paula Grotto, destac\u00f3 la reuni\u00f3n para unificar criterios de tr\u00e1nsito en la Avenida Per\u00f3n.<\/p>\n<p>Grotto dialog\u00f3 con Plan B y brind\u00f3 precisiones de la reuni\u00f3n celebrada con ediles de Toay y Santa Rosa. \u201cTuvimos el segundo encuentro entre concejales y concejalas de Santa Rosa y Toay, luego de una reuni\u00f3n de hace quince d\u00edas y la idea que nos agrup\u00f3 fue del Ministerio de Seguridad, que vio esta dificultad que ten\u00edamos en la avenida Per\u00f3n, con la diferencia en cuanto a las velocidades m\u00e1ximas y m\u00ednimas y las prioridades que tienen quien circula por la rotonda o el tronco principal de la avenida\u201d, afirm\u00f3 la presidenta del Deliberante.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/\"><\/script><br \/>\n<!-- Publi m\u00f3vil interior nota --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 320px; height: 100px;\" data-ad-client=\"ca-pub-7250018434179914\" data-ad-slot=\"1040343543\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>\u201cEl ministerio plante\u00f3 que esto generaba una confusi\u00f3n entre los usuarios y usuarias y nos ha reunido a los ambos grupos de concejales y concejalas para que nos podamos poner de acuerdo y unificar los criterios que redundar\u00edan en beneficio de ciudadanos y ciudadanas\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cEn ese sentido, todos los concejales y concejalas de Santa Rosa estamos de acuerdo que la mejor opci\u00f3n ser\u00eda disminuir la velocidad y que el m\u00e1ximo sea 60 kil\u00f3metros, coincidiendo con lo que se ven\u00eda cumpliendo en Santa Rosa\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cEl ministerio nos acerc\u00f3 documentaci\u00f3n y una serie de estadisticas que nos demostraban la siniestralidad ocurrida en un proceso de tiempo y se analiz\u00f3 las diferentes consecuencias si un auto va a determinada velocidad, genera un exceso de velocidad y esto tiene que ver con el impacto que produce y tambi\u00e9n la distancia que necesita un veh\u00edculo si va a 60 o 70 kil\u00f3metros\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cPor ah\u00ed en el com\u00fan de la gente pueden ser pocos diez kil\u00f3metros de diferencia, pero en estos t\u00e9rminos y en una siniestralidad, es una diferencia bastante grande\u201d, dijo.<\/p>\n<p>Con respecto al paso en las rotondas, Grotto dijo que \u201cno hubo del todo acuerdo. El concejal Melchor, jefe de concejales del FreJuPa, de Toay, elev\u00f3 una propuesta sobre las zonas de rotonda. Toay tiene cuatro y Santa Rosa tiene tres. Las propuestas fueron llevadas por el Ministerio de Seguridad y se analizar\u00e1. Seguimos insistiendo en lo que primero hay que acordar es en la velocidad y luego s\u00ed con los sem\u00e1foros. Volvimos sobre el tema de los peatones y bicicletas. El ministerio vuelve a hacer hincapi\u00e9 en que solucionemos los problemas de a uno\u201d, dijo Grotto.<\/p>\n<p>\u201cNos vamos a volver a juntar la semana que viene en una sesi\u00f3n remota. Se sugiri\u00f3 tambi\u00e9n desde Toay que se incorporaran todas y todos los concejales y ser\u00eda mucho que nos junt\u00e1ramos todos en esta situaci\u00f3n de pandemia\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p><strong>-\u00bfQu\u00e9 se puede hacer para transitar por la avenida con m\u00e1s seguridad?<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; Ahora con la pandemia, se vieron los controles policiales en la Avenida Per\u00f3n y notamos que la disminuci\u00f3n de la velocidad fue importante. Es fundamental el control y vamos a tener que ir por ese camino. Adem\u00e1s, el tema del respeto de la prioridad de paso en las rotondas. En ese sentid, el Ministerio sugiri\u00f3 que se unifiquen criterios y radarizar la Avenida Per\u00f3n para hacer el control m\u00e1s efectivo y eficiente de normas establecidas.<\/p>\n<p>Y apelamos a la responsabilidad social, que se han puesto sobre la mesa por otras cuestiones, para poder repensarnos como ciudadanos y ciudadana y ver hasta d\u00f3nde es responsabilidad nuestra. Cometemos graves infracciones de tr\u00e1nsito cuando vamos a exceso de velocidad, ponemos en peligro la vida de las personas en la Avenida Per\u00f3n y apelo a la responsabilidad social, hasta que podamos solucionar de otra manera esta cuesti\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>&#8211; \u00bfQue se convoque al intendente de Toay al Consejo Consultivo de Santa Rosa, tiene que ver tambi\u00e9n con esto?<\/strong><\/p>\n<p>-Tiene que ver con muchos temas y estamos pr\u00e1cticamente unificados. Los l\u00edmites y las fronteras son virtuales. Hoy por hoy, no hay l\u00edmite de diferenciaci\u00f3n y todas las decisiones que toma el Ejecutivo de Santa Rosa o el de Toay, afectan para bien o para mal a la otra ciudad hermana. Es saludable que formemos parte del Plan Estrat\u00e9gicos, tanto del de ellos, como ellos del nuestro. Somos un todo y tenemos que ir un paso adelante, y tomar decisiones en conjunto, aunque sea m\u00e1s laborioso ponernos de acuerdo. Es la situaci\u00f3n que hay, estamos pegados y es importante que lo hagamos.<\/p>\n<p>Esta decisi\u00f3n ya la ten\u00eda el Intendente (di N\u00e1poli) desde hace tiempo. Hay dos o tres opciones de v\u00edas alternativas y proyectos que est\u00e1n en mira. Ser\u00e1n cuestiones a definir en otras esferas y demandar\u00e1 m\u00e1s trabajo que el que demanda hoy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La presidenta del Concejo Deliberante, Paula Grotto, destac\u00f3 la reuni\u00f3n para unificar criterios de tr\u00e1nsito en la Avenida Per\u00f3n. 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