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El Ministerio de Transporte, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV), recomend\u00f3 a los conductores precauci\u00f3n por visibilidad reducida por polvo levantado por el viento. De acuerdo al Servicio Meteorol\u00f3gico Nacional los vientos continuaran hasta ma\u00f1ana a la noche.<\/p>\n
Desde Vialidad Nacional piden precauci\u00f3n en rutas nacionales que atraviesan La Pampa y brindan algunos consejos para un manejo preventivo:<\/p>\n
-El viento no se ve, pero es tan peligroso o m\u00e1s que la lluvia, la niebla o la nieve.\u00a0 Es uno de los fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos m\u00e1s inc\u00f3modos a la hora de conducir. Impide mantener la trayectoria deseada -obligando a corregir constantemente el volante-, frena en\u00e9rgicamente el coche cuando act\u00faa de frente o incrementa nuestra velocidad si empuja por detr\u00e1s. Como adem\u00e1s no suele actuar con la misma intensidad, sino que lo suele hacer de forma racheada, la situaci\u00f3n es a\u00fan m\u00e1s complicada, pues nos obliga a realizar correcciones sobre el volante para mantener la trayectoria necesaria.<\/p>\n
-Sujeta el volante con firmeza. Los cambios de trayectoria que provoca el viento en nuestro coche se producen de forma repentina, por lo que ser\u00e1 muy importante mantener el volante con firmeza. Procura conocer la direcci\u00f3n del viento. Los \u00e1rboles, ramas, hojas\u2026 pueden actuar de \u201cveleta\u201d en carreteras o zonas sin ayuda.<\/p>\n
-Precauci\u00f3n ante un adelantamiento. En estos casos, tras circular \u201cresguardados\u201d tras un cami\u00f3n, t\u00fanel o zonas con vallas protectoras del ruido y salir a campo abierto, nuestro veh\u00edculo puede verse desestabilizado repentinamente, con el consiguiente peligro de salida de la v\u00eda, impacto con otro veh\u00edculo, etc.<\/p>\n
-Suavidad en las maniobras. El viento puede actuar como palanca sobre nuestro veh\u00edculo en momentos puntuales. Es recomendable mover el volante con suavidad, reducir la velocidad y bajar una marcha para que el motor nos ayude a contrarrestar la fuerza del viento. Los veh\u00edculos altos o con gran superficie lateral, como monovol\u00famenes o furgonetas son mucho m\u00e1s sensibles al viento.<\/p>\n
-Vigila la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos. Esta es una norma fundamental para todas las ocasiones, independientemente de la situaci\u00f3n meteorol\u00f3gica. No olvides nunca que el punto de uni\u00f3n entre la carretera y nuestro veh\u00edculo son los neum\u00e1ticos, por lo que ser\u00e1 fundamental que se encuentren en buen estado y con a la presi\u00f3n recomendada por el fabricante.<\/p>\n
-Reduce la velocidad. A mayor velocidad, mayor peligro y menor tiempo de reacci\u00f3n. Por ello es importante bajar la velocidad y aumentar la distancia de seguridad. Ojo a los veh\u00edculos que circulen en paralelo en autopistas o autov\u00edas, ya que la distancia con ellos es muy escasa.<\/p>\n
-Adem\u00e1s recuerde: circular con las luces bajas encendidas, VTV actualizada, respetar velocidades m\u00e1ximas y m\u00ednimas, colocarse cintur\u00f3n de seguridad, no sobrepasar a otro veh\u00edculo en presencia de doble l\u00ednea amarilla, ni\u00f1os menores de 12 a\u00f1os deben viajar en el asiento trasero correctamente sujetados, viajar descansado y no beber alcohol.<\/p>\n
Estos son los tramos de las rutas donde hay obras y problemas de visibilidad:<\/p>\n
-Ruta Nacional N\u00b0 152, km 71 (El Carancho) al km 161 (cercan\u00edas de la localidad de Puelches), Inicio de obras de bacheo intensivo.<\/p>\n
Acceso a la localidad de General Acha trabajos de se\u00f1alamiento horizontal.<\/p>\n
Ruta Nacional N\u00b0 35, Tramo km 146,00 (Emp RP. N\u00b01 \u20133,5 Km, cerca de Gral San Martin) \u2013 Emp. RN\u00b0 18 (cerca de Ataliva Roca)\u00a0 limpieza general de la zona de camino; bacheo menor Km 146 al Km 271.<\/p>\n
Tramo Padre Buodo \u2013 Winifreda \u2013l\u00edmite con C\u00f3rdoba, precauci\u00f3n por trabajos de mantenimiento en las banquinas, circule a baja velocidad en los sitios as\u00ed se\u00f1alizados por la presencia de hombres y m\u00e1quinas.<\/p>\n
-Ruta Nacional N\u00b0 35: EMP. R. P. N\u00ba 10(I) \u2013 LTE. C\/CORDOBA: Mantenimiento\u00a0 de Bosquecillos; Bacheo y sellados\u00a0 km 407,00 al 463<\/p>\n
-Ruta Nacional N\u00ba 188: Tramo: EMP. R. N. N\u00ba 35 \u2013 ACC. A QUETREQUEN: Limpieza y Pintado de Cordones en\u00a0 Intersecciones; Contrafuegos<\/p>\n
-Ruta Nacional N\u00ba 143: tramo\u00a0 Santa Isabel – l\u00edmite con Mendoza.\u00a0 Circular con precauci\u00f3n en la zona urbana de Santa Isabel, y hasta el l\u00edmite con Mendoza. Visibilidad reducida por polvo levantado por el viento.<\/p>\n
-Ruta Nacional N\u00b0 151, tramo: Lte. R\u00edo Negro \u2013 Acceso A. \u00c1guila, precauci\u00f3n por trabajos continuos de bacheo por pavimento deteriorado.<\/p>\n
– Ruta Nacional N\u00b0 232\u00a0 emp. RN N\u00b0 152 \u2013emp RP N\u00b0 30\u00a0 bacheo continuo y limpieza de banquinas.<\/p>\n
– Ruta Nacional N\u00ba 143: tramo El Carancho \u2013 Chacharramendi. Trabajos de se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical.<\/p>\n
– Ruta Nacional N\u00ba 154: perfilado banquinas; limpieza de cruce con RN 35; desmalezado y limpieza de carteles y barandas met\u00e1licas; tareas de bacheo km 126 al 128.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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