{"id":274447,"date":"2021-07-01T08:04:07","date_gmt":"2021-07-01T11:04:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/?p=274447"},"modified":"2021-07-01T08:04:07","modified_gmt":"2021-07-01T11:04:07","slug":"diputados-debate-proyectos-de-biocombustibles-y-del-regimen-de-monotributo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/2021\/07\/01\/diputados-debate-proyectos-de-biocombustibles-y-del-regimen-de-monotributo\/","title":{"rendered":"Diputados debate proyectos de biocombustibles y del r\u00e9gimen de monotributo"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-274448\" src=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/diputados.jpg\" alt=\"\" width=\"1004\" height=\"565\" srcset=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/diputados.jpg 1004w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/diputados-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/diputados-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/diputados-585x329.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 1004px) 100vw, 1004px\" \/><\/p>\n<p>Este jueves la C\u00e1mara baja trata un proyecto para reformar el r\u00e9gimen de monotributo y otro referente a la regulaci\u00f3n de los biocombustibles. Adem\u00e1s, estar\u00e1 en debate una reforma del C\u00f3digo Procesal Penal y otra para las intervenciones de contracepci\u00f3n quir\u00fargica.<\/p>\n<p>La C\u00e1mara de Diputados analiza este jueves, en una sesi\u00f3n especial, el proyecto de ley que fija un nuevo marco regulatorio para los biocombustibles, que propone un corte del 5% para el gasoil y el biodiesel y del 12% entre naftas y bioetanol.<\/p>\n<p>El temario de la jornada tambi\u00e9n contempla el tratamiento de un proyecto para reformar el r\u00e9gimen de monotributo, que elimina la retroactividad a enero pasado del pago de las nuevas categor\u00edas establecidas en la ley 27.618 que comienzan a regir a partir de julio, entre otras cuestiones.<\/p>\n<p>La sesi\u00f3n especial fue solicitada por el jefe del bloque del Frente de Todos, M\u00e1ximo Kirchner, luego de que Juntos por el Cambio firmara el protocolo para prorrogar el funcionamiento de la actividad parlamentaria, que permite las sesiones mixtas en material presencial y de trabajo virtual para los legisladores.<\/p>\n<p>Previo a la reuni\u00f3n del pleno del cuerpo, el presidente de la C\u00e1mara de Diputados, Sergio Massa, se re\u00fane a las 12.30 con los jefes parlamentarios para acordar aspectos de la sesi\u00f3n prevista para las 14, por lo que el debate se extender\u00e1 hasta la madrugada.<\/p>\n<p>De cara a la sesi\u00f3n, el mi\u00e9rcoles comenzaron a realizarse los hisopados correspondientes para aquellos diputados y personal de la C\u00e1mara que estar\u00e1n en el recinto o en el Palacio Legislativo.<\/p>\n<p><strong>Biocombustibles<\/strong><\/p>\n<p>Uno de los temas centrales de la sesi\u00f3n ser\u00e1 el nuevo r\u00e9gimen de biocombustibles, cuyos ejes centrales son la pr\u00f3rroga del sistema hasta el 2030 y una reducci\u00f3n del corte obligatorio del 10 al 5 por ciento en la mezcla entre biodiesel y gasoil.<\/p>\n<p>En tanto, en el caso del combustible elaborado a base de ca\u00f1a de az\u00facar, los vol\u00famenes deber\u00e1n ser del 6% de la mezcla m\u00ednima obligatoria, mismo porcentaje para el bioetanol a base de ma\u00edz.<\/p>\n<p>El nuevo marco regulatorio de biocombustibles cuenta con el respaldo del Frente de Todos y de bloques aliados, y fue rechazado por la mayor\u00eda de los diputados de Juntos por el Cambio, con excepci\u00f3n de aquellos de las provincias productoras de ca\u00f1a de az\u00facar, Tucum\u00e1n y Jujuy.<\/p>\n<p>El dictamen de mayor\u00eda fue apoyado por los radicales Jos\u00e9 Cano (Tucum\u00e1n) y Jorge Rizzotti (Jujuy) y de los macristas Domingo Amaya (Tucum\u00e1n) y Osmar Moldani (Jujuy).<\/p>\n<p>Las principales diferencias entre el Frente de Todos y Juntos por el Cambio se centraron en que se reduce del 10 al 5 por ciento el corte obligatorio entre el gasoil y el biodiesel, y en las atribuciones para que la Secretaria de Energ\u00eda pueda aumentar o reducir los porcentajes de acuerdo a los precios internacionales.<\/p>\n<p>En ese punto, la iniciativa establece que la Secretar\u00eda de Energ\u00eda podr\u00e1 \u00abelevar el referido porcentaje m\u00ednimo obligatorio cuando lo considere conveniente en funci\u00f3n del abastecimiento de la demanda, la balanza comercial, la promoci\u00f3n de inversiones en econom\u00edas regionales y\/o razones ambientales o t\u00e9cnicas\u00bb.<\/p>\n<p>De forma inversa, el corte podr\u00e1 reducirse hasta el 3% \u00abcuando el incremento en los precios de los insumos b\u00e1sicos para la elaboraci\u00f3n del biodi\u00e9sel pudiera distorsionar el precio del combustible f\u00f3sil en el surtidor, o ante situaciones de escasez de biodi\u00e9sel por parte de las empresas elaboradoras\u00bb.<\/p>\n<p>El proyecto mantiene beneficios impositivos al fijar que el biodi\u00e9sel y el bioetanol no estar\u00e1n gravados por el Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos (ICL) y por el Impuesto al Di\u00f3xido de Carbono (ICO2).<\/p>\n<p><strong>Monotributo<\/strong><\/p>\n<p>Otro de los temas centrales a tratar es la reforma de la ley del Monotributo, que elimina el retroactivo con lo cual los monotributistas no deber\u00e1n afrontar ninguna deuda acumulada por la diferencia resultante entre lo que pagaron entre enero y junio y los nuevos valores establecidos por la ley 27.618.<\/p>\n<p>Con este proyecto se busca dar mayor alivio fiscal y previsibilidad a la actividad econ\u00f3mica de los monotributistas que suman un total de 4.080.151 contribuyentes; de los cuales 1.592.466 (39%) se encuentran en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), y 2.487.685 (61%) en el resto del pa\u00eds.<\/p>\n<p>La postergaci\u00f3n busca garantizar que las y los peque\u00f1os contribuyentes puedan pagar sus obligaciones con los valores previstos en el proyecto de ley de alivio fiscal para monotributistas que se discutir\u00e1 ma\u00f1ana en la C\u00e1mara de Diputados.<\/p>\n<p>A lo largo del proyecto se fijan los incrementos que tendr\u00e1n escalas en las cuales las m\u00e1s bajas podr\u00e1n duplicar los montos de facturaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Otro punto central es que aquellos que se excedieron de la facturaci\u00f3n prevista en su categor\u00eda podr\u00e1n permanecer en el r\u00e9gimen siempre que no superen la facturaci\u00f3n de $5,55 millones anuales y un patrimonio de hasta $6,5 millones.<\/p>\n<p>Asimismo, se contempla un plan de pagos para regularizar la deuda de los monotributistas, con un m\u00e1ximo de 60 cuotas, un inter\u00e9s de financiaci\u00f3n no superior a 1,5% mensual, para deudas que se ven\u00edan pagando en planes vigentes y caducos, y para contribuyentes que no ingresen al Alivio Fiscal Monotributo, entre otras cuestiones.<\/p>\n<p>Este jueves, la C\u00e1mara baja tambi\u00e9n debate una reforma del C\u00f3digo Procesal Penal y otra referida reforma para las intervenciones de contracepci\u00f3n quir\u00fargica, que garantice el derecho a acceder realizaci\u00f3n de las pr\u00e1cticas denominadas ligadura de trompas de Falopio y ligadura de conductos deferentes o vasectom\u00eda en los servicios del sistema de salud.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este jueves la C\u00e1mara baja trata un proyecto para reformar el r\u00e9gimen de monotributo y otro referente a la regulaci\u00f3n de los biocombustibles. 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