![\"\"](\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/tren2.jpg\")
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Un vecino de Santa Rosa, Cesar Gatica, envi\u00f3 una nota a la secci\u00f3n Libertad de Expresi\u00f3n de este medio para referirse <\/span>\u00a0a la situaci\u00f3n de los trenes en argentinas.<\/span><\/p>\n Textualmente Gatica escribi\u00f3 lo siguiente:<\/p>\n Hace TRES D\u00c9CADAS, nuestro Pa\u00eds le dec\u00eda: Adi\u00f3s a los \u201cFERROCARRILES ARGENTINOS\u201d, una empresa del Estado que a trav\u00e9s de sus ramales y trenes desde el a\u00f1o 1.947 comunicaba a mas de\u00a0 47.000 Kil\u00f3metros en todo el Pa\u00eds. \u201cUNO DE LOS MAYORES ENEMIGOS DEL PA\u00cdS..\u201d\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n Para el sector pol\u00edtico de la derecha neoliberal, como algunos del peronismo y radicalismo, el ferrocarril era un \u201cenemigo\u201d que generaba un gasto diario, por eso hab\u00eda que privatizarlo\u2026 . As\u00ed fue, que se vendi\u00f3 y se desmantelo por completo el sistema ferroviario de pasajeros y otros de carga… Pero la historia del desmantelamiento no comienza en los a\u00f1os de 1.990 durante el gobierno peronista de Menem, sino en el a\u00f1o 1.961, durante el gobierno del presidente Radical (U.C.R.I- Uni\u00f3n C\u00edvica Radical Intransigente) Arturo Frondizi, primero, con el \u201cPlan Larkin\u201d ideado por el entonces Ministro de Hacienda \u00c1lvaro Alsogaray un ultra derechista liberal, que quer\u00eda eliminar el d\u00e9ficit, aumentando las tarifas y en menor medida, modernizar el sistema ferroviario. \u00a0<\/strong><\/p>\n Alsogaray viaj\u00f3 a los Estados Unidos para acordar la llegada del General Thomas Larkin a Argentina, donde ten\u00eda que hacer un estudio de los transportes a cargo del Banco Mundial. As\u00ed se dise\u00f1\u00f3 el denominado \u201cPlan Larkin\u201d, que consist\u00eda en abandonar el 32 % de las v\u00edas f\u00e9rreas existentes, despedir a setenta mil empleados ferroviarios, y reducir a chatarra todas las locomotoras a vapor, al igual que setenta mil vagones y tres mil coches, con la idea de que se comprase todo esto en el mercado exterior y se modernizase de una vez los Ferrocarriles Argentinos, ya sea renovando los rieles o renovando el material rodante que estaba en malas condiciones. Los cuadros gremiales se pusieron en pie de guerra al enterarse del plan de reducir la empresa ferroviaria y la pol\u00edtica de suprimir ramales. Esto hizo que Alsogaray y el Ministro de Obras P\u00fablicas Constantini tuvieran que renunciar a sus cargos en abril de 1961, con lo cual poco de esa pol\u00edtica se pudo practicar. Se inici\u00f3 entonces la \u00faltima etapa, con Arturo Acevedo como ministro de Obras P\u00fablicas. En junio del a\u00f1o 1.961 se incorporaron nuevos trenes di\u00e9sel al servicio suburbano del Ferrocarril General Roca, con lo cual muchos maquinistas y foguistas de locomotoras perdieron sus empleos, lo que provoc\u00f3 paros de protesta. Acevedo era partidario de eliminar todas las l\u00edneas que dieran d\u00e9ficit. Clausur\u00f3, as\u00ed, varios ramales, lo que provoc\u00f3 que se iniciasen varios paros, entre ellos uno de cuarenta y dos d\u00edas que se inici\u00f3 el1 de agosto de 1961, oponi\u00e9ndose tanto a los despidos como al desguace de material rodante. Sin embargo, al t\u00e9rmino de la huelga, ning\u00fan ramal de los cerrados fue rehabilitado. De esta manera comenzar\u00edan las bajas para los \u201cFERROCARRILES ARGENTINOS\u201d.\u00a0<\/strong><\/p>\n La guerra contra nuestros ferrocarriles, a trav\u00e9s del desmantelamiento y la privatizaci\u00f3n se hac\u00eda cada d\u00eda, mes y a\u00f1o m\u00e1s concreta, sin que ning\u00fan gobierno invirtiera ni un solo centavo\u2026\u00a0 \u00a0<\/strong><\/p>\n Ya para el a\u00f1o 1.979, el flamante Ministro de Econom\u00eda Neoliberal Jos\u00e9 Alfredo Mart\u00ednez de Hoz, le declaraba la guerra de forma formal a los TRENES ARGENTINOS diciendo: \u201cEL FERROCARRIL ES UNO DE LOS MAYORES ENEMIGOS DEL PA\u00cdS\u201d, al referirse al problema de las privatizaciones de las empresas estatales. Siendo como \u201cun sue\u00f1o\u201d la privatizaci\u00f3n del ferrocarril que \u201cnadie\u201d quer\u00eda comprar\u2026 .Aunque logr\u00f3 avanzar en la privatizaci\u00f3n de los talleres ferroviarios, causando despidos, detenciones y desaparecidos. Ya para comienzo de los 80 y tras el retorno de la \u201cDemocracia\u201d, los costos financieros y de endeudamiento de la \u00faltima dictadura c\u00edvica-financiera-eclesi\u00e1stica-medi\u00e1tica-judicial y militar se comenzaron a sentir, llevando al pa\u00eds a una crisis econ\u00f3mica y con una gran inflaci\u00f3n. Sin dudas la \u201cfalta\u201d de fondos del Estado hac\u00eda que la empresa de hierro nacional sangrara cada d\u00eda mas\u2026 . \u201cACHICAR EL ESTADO, ES AGRANDAR LA NACI\u00d3N\u201d\u00a0<\/strong><\/p>\n Para nuestra querida empresa Estatal, la rendici\u00f3n estaba cada d\u00eda mas cercana y el \u201csue\u00f1o\u201d de Mart\u00ednez de Hoz y otros\/as liberales, cada vez mas real. Fueas\u00ed, que en el a\u00f1o 1.990 el expresidente Peronista y Senador Carlos Sa\u00fal Menem, decidi\u00f3 privatizar todas las empresas que administraba el Estado.\u00a0 \u00a0<\/strong><\/p>\n Mientras el Estado se achicaba cada vez mas, la Naci\u00f3n, perd\u00eda su memoria y se individualizaba cada d\u00eda mas. Algunos medios de comunicaci\u00f3n hac\u00edan de soldados \u201cGurkas\u201d del menemismo y disparaban sus municiones como, por ejemplo, Bernardo Neustadt el cual dec\u00eda diariamente: \u201cDo\u00f1a Rosa Usted…\u00bb y nos trataba de explicar que el Estado no deb\u00eda mantener el sistema ferroviario porque daba p\u00e9rdida. \u00a0<\/strong><\/p>\n Otros \u201cexpertos\u201d dec\u00edan que, de los an\u00e1lisis de demanda efectuados, resulta quela oferta de servicios de transporte ferroviario puede ser reemplazada por el autotransporte de pasajeros mediante la incorporaci\u00f3n de nuevas unidades y la redistribuci\u00f3n de las existentes…\u00bb, si, as\u00ed como lo lee ese Estado destruy\u00f3 un sistema para favorecer directamente al sector empresarial de camiones y colectivos. \u201cRAMAL QUE PARA, RAMAL QUE CIERRA y PUEBLOS QUE MUEREN\u2026\u201d\u00a0<\/strong><\/p>\n La batalla final tras intensos bombardeos de Decretos y leyes, llegar\u00eda en el a\u00f1o 1.993, hace ya 30 a\u00f1os!. Dando muerte a Nuestro Sistema Ferroviario que trajo bajas irreparables como: la muerte de 300 Pueblos de toda la Naci\u00f3n Argentina, el despido de 75.000 trabajadores, el fin de los servicios de trenes de pasajeros, el desmantelamientos de sus l\u00edneas y talleres y el \u00e9xodo de much\u00edsimas familias. Muchos de nosotros, como quien escribe esta humilde nota, apenas jug\u00e1bamos a las escondidas o sal\u00edamos corriendo a esperar ansiosos el paso del tren por Santa Rosa, otros a\u00fan no hab\u00edan nacido y crecieron sin conocer a estos gigantes de hierro que comunicaban a casi todo el Pueblo de la Naci\u00f3n Argentina; otros, quiz\u00e1s, formaron parte y fueron fieles soldados de TRENES ARGENTINOS, que lucharon hasta el final por conservar su trabajo y esta herramienta fundamental para cualquier pa\u00eds del mundo.. .\u00a0<\/strong><\/p>\n Otros, tambi\u00e9n, deben seguir pensando que es s\u00f3lo un gasto volver a tener nuestros trenes. Pero sin perder la esperanza que alg\u00fan d\u00eda, llegue un Gobierno que piense en el Pueblo y estos AMIGOS DE HIERRO vuelvan a resucitar de las cenizas con una reorganizaci\u00f3n ferroviaria estrat\u00e9gica, siendo el motor de la industria, la econom\u00eda, crecimiento y comunicaci\u00f3n de nuestro extenso Pa\u00eds. \u00a0<\/strong><\/p>\n \u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n \u201c_ Nuestras derrotas lo \u00fanico que demuestran, es que somos pocos los que luchamos contra la infamia.\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n Cuando los que luchan contra la injusticia est\u00e1n vencidos, no por eso la injusticia tiene raz\u00f3n. \u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n Y de los espectadores esperamos, que al menos se sientan avergonzados\u201d. Bertolt Brecht.\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n Un vecino de Santa Rosa, Cesar Gatica, envi\u00f3 una nota a la secci\u00f3n Libertad de Expresi\u00f3n de este medio para referirse \u00a0a la situaci\u00f3n de los trenes en argentinas. Textualmente…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":371253,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-371252","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-expresate"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/tren2.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=371252"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371252\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":371255,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371252\/revisions\/371255"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/371253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=371252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=371252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=371252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/trenes-1-1.jpg\")
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