{"id":379351,"date":"2023-08-10T20:17:16","date_gmt":"2023-08-10T23:17:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/?p=379351"},"modified":"2023-08-10T20:17:16","modified_gmt":"2023-08-10T23:17:16","slug":"ziliotto-recorrio-la-obra-de-la-travesia-urbana-en-general-acha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/2023\/08\/10\/ziliotto-recorrio-la-obra-de-la-travesia-urbana-en-general-acha\/","title":{"rendered":"Ziliotto recorri\u00f3 la obra de la Traves\u00eda Urbana en General Acha"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-379352\" src=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana.jpg 1200w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana-1170x780.jpg 1170w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana-585x390.jpg 585w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana-263x175.jpg 263w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>El gobernador estuvo junto al titular de Vialidad Provincial, Rodrigo Cadenas y del Distrito La Pampa de Vialidad Nacional, Mart\u00edn Izaguirre, y el intendente local Abel Sabarots.<\/p>\n<p>Se trata de la obra del acceso a la localidad de General Acha, por la Ruta Nacional N\u00ba 152, y que seg\u00fan informaron hoy, ya cuenta con un avance del 45%.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Publi m\u00f3vil interior nota --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 320px; height: 100px;\" data-ad-client=\"ca-pub-7250018434179914\" data-ad-slot=\"1040343543\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>\u00abLa obra incluye la construcci\u00f3n de la colectora Norte y colectora Sur que ya est\u00e1n ejecutadas y por donde se est\u00e1 derivando el tr\u00e1nsito. Ahora, se est\u00e1 trabajando en la calzada principal, con la rotonda y canteros para delimitar toda la traves\u00eda. Se trabaja con bases granulares para que en los pr\u00f3ximos meses, cuando mejoren las condiciones clim\u00e1ticas, arrancar con las capas de alfalto en caliente. Esto lleva una base negra y una carpeta con asfalto modificado. La idea es conformar las bases para luego, el mes que viene, arrancar con la carpeta asf\u00e1ltica.\u00a0 Adem\u00e1s, se termina con la readecuaci\u00f3n de la rotonda que est\u00e1 entre el Boulevar Brandsen y calle Balcarce\u00bb, precis\u00f3 Cadenas.<\/p>\n<p>\u00abPor \u00faltimo, se trabaja en las dos canalizadas que permiten girar a la izquierda porque vinculan la calzada principal de la ruta con las colectoras y las rotondas\u00bb, detall\u00f3.<\/p>\n<p>Explic\u00f3 que \u00abhubo una modificaci\u00f3n del contrato y ampliaci\u00f3n de plazos, pero la obra la tiene fecha de finalizaci\u00f3n febrero del a\u00f1o que viene. Hoy estamos con una inversi\u00f3n de 1500 millones a valores actualizados de contrato\u00bb.<\/p>\n<p>La obra es estrat\u00e9gica e implica una inversi\u00f3n actualizada de 1.500 millones de pesos y el plazo previsto para la finalizaci\u00f3n de los trabajos es febrero del a\u00f1o que viene. La intervenci\u00f3n brindar\u00e1 m\u00e1s seguridad vial al tr\u00e1nsito habitual, al turismo y a la circulaci\u00f3n de la producci\u00f3n regional.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-379353\" src=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana-2.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana-2.jpg 1200w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana-2-1170x780.jpg 1170w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana-2-585x390.jpg 585w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ziliotto-travesia-urbana-2-263x175.jpg 263w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p><strong>Etapas del proyecto<\/strong><\/p>\n<p>Cadenas coment\u00f3 que \u00abla obra incluye cuatro etapas de realizaci\u00f3n que avanzan al mismo tiempo con todas\u00bb.<\/p>\n<p>La<strong> primera<\/strong> es el paso urbano por General Acha, que busca reordenar el tr\u00e1nsito local y el pasante por la RN 152 con la finalidad de minimizar la problem\u00e1tica de siniestros viales. Trata de una intersecci\u00f3n canalizada sim\u00e9trica con isletas centrales que permitir\u00e1n los giros a la izquierda desde ambos sentidos, de manera segura y controlada, generando una vinculaci\u00f3n de las colectoras norte y sur. La ubicaci\u00f3n de esta intersecci\u00f3n conforma un anillo de circulaci\u00f3n para el tr\u00e1nsito local entre colectoras de la RN 152, la calle Sarmiento, el Boulevard Brandsen y la calle Roca-Gonzales. Incluye la apertura y construcci\u00f3n de la prolongaci\u00f3n de la calle Sarmiento desde el Boulevard Brandsen hasta la colectora, teniendo como beneficio adicional una conexi\u00f3n directa entre la RN 152 y el hospital local.<\/p>\n<p>La <strong>segunda<\/strong>, es la construcci\u00f3n de una rotonda en el acceso principal a la ciudad y remodelaci\u00f3n de la existente. Como obra complementaria se remodela la rotonda existente con nuevas dimensiones y caracter\u00edsticas para lograr un v\u00ednculo de conexi\u00f3n segura con la rotonda principal en el acceso.<\/p>\n<p>La <strong>tercera<\/strong> intervenci\u00f3n es la construcci\u00f3n de una intersecci\u00f3n tipo canalizada sim\u00e9trica con isletas centrales que permiten los giros a la izquierda desde ambos sentidos, de manera segura y controlada, generando una vinculaci\u00f3n de las colectoras norte y sur de igual caracter\u00edsticas que la primera obra.<\/p>\n<p>La<strong> cuarta<\/strong>, es la colectora norte con un ancho de 12 metros, doble sentido de circulaci\u00f3n, con posibilidad de estacionamiento, ya que transitan por la misma veh\u00edculos de gran porte hacia y desde las estaciones de servicio y Terminal de \u00d3mnibus, lindantes con la colectora. En cuanto a la colectora sur, tiene 7 metros de ancho y un \u00fanico sentido de circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, en el Parque Campos se contempla una playa de estacionamiento con el fin de brindar a los usuarios un espacio donde dejar los veh\u00edculos y poder hacer uso de las instalaciones y de la zona comercial aleda\u00f1a. Las veredas del lado de los frentistas se plantean de cemento alisado de 1,5 metros de ancho y del lado del frente una senda peatonal de 2 metros de ancho para permitir la circulaci\u00f3n de los peatones y las bicicletas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobernador estuvo junto al titular de Vialidad Provincial, Rodrigo Cadenas y del Distrito La Pampa de Vialidad Nacional, Mart\u00edn Izaguirre, y el intendente local Abel Sabarots. 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