{"id":42067,"date":"2016-12-06T13:35:08","date_gmt":"2016-12-06T16:35:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/?p=42067"},"modified":"2016-12-06T13:46:38","modified_gmt":"2016-12-06T16:46:38","slug":"giorgis-y-el-transporte-publico-lo-ideal-es-un-servicio-municipal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/2016\/12\/06\/giorgis-y-el-transporte-publico-lo-ideal-es-un-servicio-municipal\/","title":{"rendered":"Giorgis y el transporte p\u00fablico: \u201clo ideal es un servicio municipal\u201d"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-31350\" src=\"http:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/giorgis-claudia.jpg\" alt=\"giorgis-claudia\" width=\"1050\" height=\"750\" \/><\/p>\n<p>La concejala del FrePAm opin\u00f3 sobre la prestaci\u00f3n del servicio p\u00fablico en Santa Rosa y record\u00f3 su proyecto original, de que fuera prestado por la comuna. Record\u00f3 que Autobuses tiene contrato hasta el 2023.<!--more--><\/p>\n<p>\u201cNosotros en mayo del 2006, presentamos un proyecto de ordenanza con una empresa municipal y era lo que despu\u00e9s se hizo con la basura. A la luz de los acontecimientos, si se nos hubiese escuchado, otra ser\u00eda la historia del transporte p\u00fablico en Santa Rosa\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cHay que recordar que los servicios con las empresas vienen terminando mal. Pas\u00f3 con Plaza, que, durante los primeros a\u00f1os realizaron alg\u00fan tipo de inversi\u00f3n y luego no invierten m\u00e1s y empiezan a no atender los reclamos y a extorsionar con que si se los multa se van\u201d, manifest\u00f3 en declaraciones radiales al programa \u201cDespertando a la Trama\u201d, que se emite por Radio La Tosca y conducen Franco Armanini y Lisandro Moreno.<\/p>\n<p>\u201cY eso es lo que ha venido pasando sistem\u00e1ticamente y la realidad actual no ha escapado a eso. Durante los primeros meses de gesti\u00f3n, hemos aplicado multas permanentemente por las grandes quejas de los vecinos, sobre todo en la l\u00ednea 7 con la falta de refuerzos\u201d, dijo.<\/p>\n<p>\u201cEso hizo que, de alguna manera, tuvieran que acomodar un poco esas cuestiones. Hay varias otras que no se han podido resolver. Y ese tipo de control, lo mismo que los reclamos de los trabajadores con la falta de ba\u00f1os qu\u00edmicos, son cuestiones que lleva adelante el Ejecutivo Municipal\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p><strong>\u2014\u00bfSe podr\u00eda hablar de reflotar un proyecto de transporte p\u00fablico municipal?<\/strong><\/p>\n<p>\u2014El tema es que estamos presos de estas empresas y estas licitaciones. Autobuses tiene hasta el 2023, por el t\u00e9rmino de diez a\u00f1os. Para quitarle la concesi\u00f3n, deber\u00eda haber todo un procedimiento previo para quitarle el servicio.<\/p>\n<p>La concejala agreg\u00f3: \u201ces distinto, si estuvi\u00e9ramos frente a un proceso licitatorio nuevo, porque se puede plantear otra alternativa, como pas\u00f3 con el EMHSU, en el 2010, que se venc\u00eda la licitaci\u00f3n y en un tr\u00e1mite normal, se cambie de postura\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIgualmente, sostenemos que para este tipo de servicios lo ideal es una empresa municipal o una empresa mixta, con la participaci\u00f3n de los trabajadores, que fue como se plante\u00f3 en su momento\u201d, dijo.<\/p>\n<p>Preguntada por el reciente fallo que absolvi\u00f3 a exintendente N\u00e9stor Ra\u00fal Alcala y el exsecretario de Obras y Servicios P\u00fablicos, Jaime Sterin, por los recorridos inflados en la empresa \u201cEl Indio\u201d y dijo que \u201cen principio nos hubiera resultado que el juicio hubiera sido m\u00e1s \u00fatil y en contexto con los hechos, pero todos los artilugios de la defensa, logr\u00f3 que el juicio se demorara y se utilizaron todos los recursos para que este caso llegara a juicio\u201d, record\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cLo que ha quedado claro, sobre todo para la mayor\u00eda de los jueces, salvo el primero, que, a pesar de los artilugios, hab\u00eda una defraudaci\u00f3n al Estado\u201d, dijo.<\/p>\n<p><strong>\u2014\u00bfLa decisi\u00f3n de la justicia fue la de no hacerse cargo de una situaci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n<p>\u2014Creo que s\u00ed. Fue evadir determinar responsabilidades. Los hechos estaban totalmente demostrados, que se inflaban los recorridos para obtener un beneficio y que la empresa se benefici\u00f3 usando ticket de combustible en lugares de turismo, porque ten\u00eda una empresa de turismo, qued\u00f3 demostrado en la causa. Lo que entiendo, es que no se animaron a decir qui\u00e9nes eran los responsables o qu\u00e9 grado de responsabilidad ten\u00edan los imputados. De alguna manera, zafan con una resoluci\u00f3n tomada desde lo formal y no de lo de fondo.<\/p>\n<p>\u201cNosotros nunca fuimos escuchados en los reclamos por los recorridos declarados, hasta que la justicia tom\u00f3 la causa y logramos que se modificara el tema de los kil\u00f3metros en el nuevo pliego\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La concejala del FrePAm opin\u00f3 sobre la prestaci\u00f3n del servicio p\u00fablico en Santa Rosa y record\u00f3 su proyecto original, de que fuera prestado por la comuna. 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