{"id":431349,"date":"2024-09-03T19:16:57","date_gmt":"2024-09-03T22:16:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/?p=431349"},"modified":"2024-09-04T06:50:16","modified_gmt":"2024-09-04T09:50:16","slug":"la-revision-tecnica-de-di-napoli-al-no-ser-legal-no-es-obligatoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/2024\/09\/03\/la-revision-tecnica-de-di-napoli-al-no-ser-legal-no-es-obligatoria\/","title":{"rendered":"\u201cLa revisi\u00f3n t\u00e9cnica de Di N\u00e1poli, al no ser legal, no es obligatoria\u201d"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-351289\" src=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tierno-candidaturas-comunidad-organizada-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tierno-candidaturas-comunidad-organizada-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tierno-candidaturas-comunidad-organizada-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tierno-candidaturas-comunidad-organizada-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tierno-candidaturas-comunidad-organizada-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tierno-candidaturas-comunidad-organizada-1170x658.jpg 1170w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tierno-candidaturas-comunidad-organizada-585x329.jpg 585w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tierno-candidaturas-comunidad-organizada.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Desde Comunidad Organizada, manifestaron que la revisi\u00f3n t\u00e9cnica obligatoria en Santa Rosa tiene que tener \u201cla convalidaci\u00f3n del Consejo Provincial de Tr\u00e1nsito, lo cual no existe, como as\u00ed tambi\u00e9n la habilitaci\u00f3n espec\u00edfica de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que tampoco existe\u201d. Sostuvieron que \u201ces ilegal\u201d.<\/p>\n<p>En un comunicado expresaron que \u201cLa Municipalidad de Santa Rosa, al igual que todas las municipalidades de la provincia de La Pampa, en ejercicio de su autonom\u00eda, tom\u00f3 la decisi\u00f3n institucional, ya hace muchos a\u00f1os, de integrarse al Sistema Nacional de Seguridad Vial. Con ello, al principio rector de la unidad normativa de centralizaci\u00f3n ejecutiva, para darle seguridad jur\u00eddica a la ciudadan\u00eda\u201d.<br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Publi m\u00f3vil interior nota --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 320px; height: 100px;\" data-ad-client=\"ca-pub-7250018434179914\" data-ad-slot=\"1040343543\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><br \/>\nDetallan que \u201cEso significa que las normas locales que se dicten, a\u00fan por ordenanzas respecto al tr\u00e1nsito, tienen que estar dentro del sistema de convalidaci\u00f3n del Sistema Nacional. Por ello, hay una ley provincial que determina que el Consejo Provincial de Tr\u00e1nsito es el que debe considerar las medidas locales, en tanto y en cuanto, se adec\u00faen al Sistema Integrado de Seguridad Vial. Asimismo, la Agencia Nacional de Seguridad Vial, como \u00f3rgano ejecutivo a nivel nacional del sistema, es la autoridad de aplicaci\u00f3n para muchos \u00edtems referidos al mismo, entre ellos, la revisi\u00f3n t\u00e9cnica vehicular\u201d.<\/p>\n<p>Recordaron que \u201cCuando Di N\u00e1poli y su grupo pol\u00edtico aprobaron la ordenanza, desde Comunidad Organizada en Concejo Deliberante, se les dijo expresamente que ello era ilegal, porque, previo a ello, ten\u00edan que tener la convalidaci\u00f3n del Consejo Provincial de Tr\u00e1nsito, lo cual no existe, como as\u00ed tambi\u00e9n la habilitaci\u00f3n espec\u00edfica de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que tampoco existe\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPor lo tanto, la ordenanza producida es ilegal y, por ende, no es obligatoria. Esto se sostuvo en el Consejo Provincial de Tr\u00e1nsito, que, despu\u00e9s de a\u00f1os, desde el Gobierno Provincial, hicieron una convocatoria, tambi\u00e9n irregular, porque no se les dio participaci\u00f3n a los municipios de la provincia, a cuyas poblaciones tambi\u00e9n afecta arbitrariamente la revisi\u00f3n t\u00e9cnica del grupo Di N\u00e1poli\u201d.<\/p>\n<p>Se refirieron a las declaraciones que dio ayer la fundadora de Estrella Amarillas, Silvia Gonz\u00e1lez, \u201csobre politizaci\u00f3n y la necesidad de la revisi\u00f3n t\u00e9cnica, desde Comunidad Organizada, hemos sostenido y posibilitado a sus integrantes en distintas situaciones, que la Fundaci\u00f3n Estrellas Amarillas integre como miembro pleno el Consejo Provincial de Tr\u00e1nsito y tambi\u00e9n, desde la presidencia del Consejo Federal de Seguridad Vial, a cargo de Juan Carlos Tierno, en dos oportunidades, se decidi\u00f3 que la misma Fundaci\u00f3n sea miembro permanente de dicho Consejo Federal\u201d.<\/p>\n<p>\u201cNo obstante, ello, las expresiones sobre politizaci\u00f3n de la revisi\u00f3n t\u00e9cnica vehicular son absolutamente improcedentes y podr\u00edan responder a los intereses de la nombrada respecto al desenvolvimiento pol\u00edtico, sea di N\u00e1poli o de alg\u00fan otro protagonista de esta situaci\u00f3n, pero p\u00fablicamente se rechazan\u201d.<\/p>\n<p>Indic\u00f3 que \u201cLa seguridad vial dej\u00f3 de ser una pol\u00edtica de Estado hace a\u00f1os en La Pampa, ciertamente porque no hay cajas para recaudar, excepto las que est\u00e1 generando el intendente Di N\u00e1poli, sea con el estacionamiento medido y llev\u00e1ndose la plata grupos econ\u00f3micos ajenos a la provincia, sea con los radares con foto multas, violatorios de la normativa t\u00e9cnica del Sistema Nacional de Seguridad Vial, sea con esta arbitraria revisi\u00f3n t\u00e9cnica vehicular y de esa manera demostrando que quieren usar el tr\u00e1nsito como caja de recaudaci\u00f3n, incluso con beneficios para intereses o grupos econ\u00f3micos ajenos a Santa Rosa y a La Pampa y con total irresponsabilidad dejando de lado las medidas genuinas para constituir pol\u00edticas de Estado en la educaci\u00f3n y prevenci\u00f3n en siniestros de tr\u00e1nsito, por lo cual Santa Rosa es una de las ciudades acorde de poblaci\u00f3n de la Argentina con mayor siniestralidad vial\u201d.<\/p>\n<p>Finalmente, expresan que \u201cla arbitrariedad usando las instituciones p\u00fablicas de Di N\u00e1poli en la revisi\u00f3n t\u00e9cnica es ilegal y por ello, no podr\u00eda ser de ninguna manera de car\u00e1cter obligatorio, sin perjuicio de los intereses econ\u00f3micos y pol\u00edticos sectarios de quienes puedan apoyar dicha conducta de arbitrariedad y menoscabo de los derechos de la poblaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde Comunidad Organizada, manifestaron que la revisi\u00f3n t\u00e9cnica obligatoria en Santa Rosa tiene que tener \u201cla 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