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Mar\u00eda del Carmen Ares y Sergio Romero, representantes del grupo de autoconvocados que luchan por la Autov\u00eda 5 y la Senadora\u00a0 Victoria Huala, se reunieron en las oficinas de Vialidad Nacional con el Ingeniero Victor Farre, funcionario del organismo, para transmitirle la necesidad de que se produzcan avances en la transformaci\u00f3n de la Ruta Nacional N\u00b0 5 en Autov\u00eda y consultarle sobre las acciones de Vialidad.<\/p>\n
En la ma\u00f1ana del mi\u00e9rcoles los representantes del grupo junto a la legisladora nacional intercambiaron con el funcionario de Vialidad Nacional informaci\u00f3n y datos sobre el tr\u00e1fico, la siniestralidad y el posible desarrollo econ\u00f3mico que podr\u00eda fomentar la construcci\u00f3n de la autov\u00eda en lo que es hoy la Ruta 5. En ese marco, Sergio Romero plante\u00f3, \u201cEn ciertos tramos del corredor circulan alrededor de 8000 veh\u00edculos por d\u00eda, a los vecinos de la regi\u00f3n que son usuarios y se trasladan por medio de la ruta diariamente, se suma un alto tr\u00e1fico de transportes de carga que trasladan cereales, y otras producciones, tambi\u00e9n se movilizan por esa v\u00eda numerosos camiones con materiales necesarios para la producci\u00f3n de combustibles en la regi\u00f3n de Vaca Muerta y a todo ello se agrega sobre la misma calzada circula una gran cantidad de turistas que se dirigen al sur del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n
Por su parte Mar\u00eda del Carmen comparti\u00f3 un mapa de la Ruta 5, donde se pueden observar los focos de siniestralidad fatal, expresando \u201cLa falta de obras en la ruta para transformarla en una ruta m\u00e1s segura se lleva muchas vidas todos los a\u00f1os, no es un capricho la construcci\u00f3n de la autov\u00eda\u201d.<\/p>\n
El Ingeniero Victor Farre recibi\u00f3 la informaci\u00f3n suministrada, e inform\u00f3 que desde Vialidad Nacional se ha puesto en marcha nuevamente la construcci\u00f3n de los tramos que se ubican entre la variante Mercedes y Suipacha. A su vez mencion\u00f3 que se est\u00e1 llevando adelante un nuevo sistema de operaci\u00f3n y mantenimiento de los corredores viales, a partir del cual el Gobierno Nacional licitar\u00e1 una nueva Red Federal de Concesiones viales, en el cual est\u00e1 planificado que una de las primeras sea la Ruta 5. El funcionario transmiti\u00f3 una mirada optimista respecto a la realizaci\u00f3n de obras de mantenimiento y mejora del corredor con transparencia y una importante apertura a la participaci\u00f3n ciudadana y privada, aunque sin dar certezas de la concreci\u00f3n de la autov\u00eda.<\/p>\n
Para finalizar la Senadora Huala, insisti\u00f3 con la demanda de impulsar esta obra, planteando \u201cHace d\u00e9cadas existe esta problem\u00e1tica y no ha sido resuelta por ning\u00fan gobierno, se ha convertido en un tema sumamente urgente, quiero creer que con la nueva administraci\u00f3n y bajo el sistema que est\u00e1n proponiendo se va a poder mejorar la ruta y la transitabilidad de la misma\u201d, tambi\u00e9n expres\u00f3 que desde su lugar va a seguir impulsando esta transformaci\u00f3n de una vez por todas, a su vez reconoci\u00f3 el esfuerzo que hacen los autoconvocados y les agradeci\u00f3 su constante participaci\u00f3n en esta causa.<\/p>\n
Ante ello los representantes pampeanos insistieron en que debe concretarse la transformaci\u00f3n en autov\u00eda al menos en partes, y continuar\u00e1n insistiendo en que se concrete el reclamo que hace a\u00f1os es una demanda de miles de pampeanos y bonaerenses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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