{"id":481754,"date":"2025-11-27T12:32:58","date_gmt":"2025-11-27T15:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/?p=481754"},"modified":"2025-11-27T12:37:39","modified_gmt":"2025-11-27T15:37:39","slug":"chofer-de-uber-que-el-municipio-no-se-involucre-no-necesito-que-nadie-me-regule-nada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/2025\/11\/27\/chofer-de-uber-que-el-municipio-no-se-involucre-no-necesito-que-nadie-me-regule-nada\/","title":{"rendered":"Chofer de Uber: \u201cQue el municipio no se involucre, no necesito que nadie me regule nada\u201d"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-481755\" src=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/franco-maica.jpeg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/franco-maica.jpeg 1600w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/franco-maica-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/franco-maica-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/franco-maica-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/franco-maica-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/franco-maica-1170x878.jpeg 1170w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/franco-maica-585x439.jpeg 585w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p>\n<p>Para un chofer de Uber, el estado no deber\u00eda involucrarse en la regulaci\u00f3n. Neg\u00f3 que haya competencia desleal\u00a0 y critic\u00f3 duramente a los taxistas. \u201cEllos quieren que sus licencias sigan concentradas en pocas manos\u201d, dijo.<\/p>\n<p>Prestadores del servicio Uber se hicieron presentes este jueves en la sesi\u00f3n ordinaria del Concejo Deliberante que aprob\u00f3 la regulaci\u00f3n en la prestaci\u00f3n del servicio de transporte privado de pasajeros.<\/p>\n<p>Al t\u00e9rmino de la sesi\u00f3n, uno de los choferes, Franco Maica, dialog\u00f3 con Plan B. \u201cSoy chofer de Uber, soy ciudadano de Santa Rosa, oriundo de aqu\u00ed. Y como ex chofer de taxi, es una l\u00e1stima que tengamos que escuchar tantas mentiras de ese sector. Ellos vienen en crisis hace tres a\u00f1os. Uber no estaba ac\u00e1, o sea, hablan de precarizaci\u00f3n laboral y ellos siempre mantuvieron muy precario a sus choferes\u201d, critic\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cAdem\u00e1s, necesitan 20 a\u00f1os para poder recibir lo que yo llamo un premio de loter\u00eda asegurado, resumido en una licencia de taxi que la municipalidad otorga. Cada vez que reciben ese papel pasa a valer 300 mil pesos o m\u00e1s de alquiler o m\u00e1s de 10 millones de pesos que, tranquilamente, lo pueden tramitar con cualquier persona sin que la municipalidad regule algo\u201d, algo.<\/p>\n<p>\u201cO sea, no pueden decir que ellos necesitan s\u00ed o s\u00ed salir a buscar un cero kil\u00f3metro porque ese papel tambi\u00e9n les avala poder ir a cualquier banco a retirar un cero kil\u00f3metro, cosa que Uber obviamente no. Uno como chofer simplemente quiere trabajar, no necesita que alguien nos regule nada\u201d, dijo Maica.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><\/p>\n<p><!-- Publi m\u00f3vil interior nota --><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><script><\/p>\n<p>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<\/p>\n<p><\/script><\/p>\n<p>\u201cEsto ya est\u00e1 regulado, la Constituci\u00f3n deja que la aplicaci\u00f3n trabaje, el estado no lo regula, entonces que el municipio por favor no se involucre y que adopte lo que la ciudadan\u00eda ya adopt\u00f3. En la gran mayor\u00eda una ciudadan\u00eda que se ve\u00eda siempre de a pie m\u00e1s que nada porque no pod\u00edan pagar un boleto de taxi, no pod\u00edan pagar un boleto de colectivo o los colectivos no funcionaban como correspond\u00edan y esa es la crisis que ellos hicieron, debido a todos los aumentos que han ido dando a lo largo del tiempo y que el \u00faltimo a\u00f1o lo tuvieron que frenar por las propias internas que ten\u00edan debido a que ya no ten\u00edan pasajeros\u201d, critic\u00f3 Maica.<\/p>\n<p>\u201cQue no digan que es Uber el que les sac\u00f3 trabajo porque es mentira que tengan que decir que 500 familias se quedan sin trabajo o pasan hambre de su sector cuando eso es mentira porque yo estuve un a\u00f1o luch\u00e1ndola como pude como chofer de taxi pidiendo dinero prestado para poder subsistir. Es una mentira lamentable. Lo que quieren lograr ellos es que sigan concentradas esas licencias en pocas familias porque esa es la realidad, donde manipulan a ese sector para que se puedan beneficiar y no son choferes de taxi la mayor\u00eda\u201d, dijo Franco.<\/p>\n<p><b>Consultado sobre si est\u00e1n de acuerdo con ordenanza, dijo que no en su totalidad. <\/b>\u201cQue la aplicaci\u00f3n siga su curso y siga trabajando, vivimos en un pa\u00eds o sea democr\u00e1tico y libre. Estoy de acuerdo en algunos puntos y agradezco que esto se pueda extender un poco m\u00e1s y no 45 d\u00edas para ponernos al corriente, como cuando un chofer de taxi tiene tres meses o sea una vez recibida la licencia con todos los beneficios que eso le da. Esperemos que esto siga su curso y dejen a la aplicaci\u00f3n trabajar. Uber desembarc\u00f3 para beneficiar a las personas y no para beneficiar a algunos pocos. Y yo no me siento precarizado, como dicen\u201d.<\/p>\n<p><b>Al ser preguntado <\/b><b>sobre si las condiciones laborales en taxis y Uber son las mismas, dijo que depende de <\/b><b>cada individuo.<\/b> \u201cEn el taxi ellos tienen una regulaci\u00f3n propia, donde el que gana el 30% de lo que recauda tiene derecho a estar en blanco y vacaciones. <b>Nosotros no, pero <\/b><b>en todo caso, <\/b><b>la precarizaci\u00f3n me la estar\u00eda haciendo yo mismo.<\/b> Si quiero ma\u00f1ana ir a pagar un monotributo voy lo pago y no tengo nadie me tiene que venir a decir que tengo que pagar o sea o c\u00f3mo tengo que vivir o qu\u00e9 aporte tengo que hacer\u201d.<\/p>\n<p>\u2014<b>Pero hay una desigualdad, ustedes <\/b><b>no pagan ni monotributo y los taxistas pagan muchas cosas.<\/b><\/p>\n<p>\u2014Lo lamento, ellos est\u00e1n regulados por el Estado, esto es privado. Es un aporte p\u00fablico, como tambi\u00e9n es p\u00fablico que salga una persona con una bordeadora al hombro a cortarle el pasto al vecino, est\u00e1 haciendo un trato directo. Bueno esto es igual. Si vamos a regular cosas regul\u00e9moslos a todos los que salen a buscar el peso. Para m\u00ed, yo tengo un trato privado hacia la persona que voy a llevar y esa persona acepta y bajo todas las condiciones que tiene Uber aceptan que yo sea el que lo lleve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para un chofer de Uber, el estado no deber\u00eda involucrarse en la regulaci\u00f3n. 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