{"id":486382,"date":"2026-01-15T13:07:23","date_gmt":"2026-01-15T16:07:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/?p=486382"},"modified":"2026-01-15T13:07:23","modified_gmt":"2026-01-15T16:07:23","slug":"ruta-5-estrellas-amarillas-se-reunio-con-autoridades-de-uriburu-y-lonquimay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/2026\/01\/15\/ruta-5-estrellas-amarillas-se-reunio-con-autoridades-de-uriburu-y-lonquimay\/","title":{"rendered":"Ruta 5: Estrellas Amarillas se reuni\u00f3 con autoridades de Uriburu y Lonquimay"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-486383\" src=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ferrer-estrellas-amarillas.jpeg\" alt=\"\" width=\"955\" height=\"872\" srcset=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ferrer-estrellas-amarillas.jpeg 955w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ferrer-estrellas-amarillas-300x274.jpeg 300w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ferrer-estrellas-amarillas-768x701.jpeg 768w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ferrer-estrellas-amarillas-585x534.jpeg 585w\" sizes=\"(max-width: 955px) 100vw, 955px\" \/>Fueronrecibidas por autoridades de Lonquimay y de Uriburu.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Publi m\u00f3vil interior nota --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 320px; height: 100px;\" data-ad-client=\"ca-pub-7250018434179914\" data-ad-slot=\"1040343543\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>En el marco de la iniciativa para conformar Mesas de Trabajo Interinstitucionales, la Fundaci\u00f3n Estrellas Amarillas junto al espacio Autov\u00eda Ya Ruta 5 representado por Mar\u00eda del Carmen Ares y Laura Sarriegui, comenzaron a reunirse con intendentes y concejales de las localidades situadas a la vera de la Ruta Nacional N\u00ba 5.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos d\u00edas se reunieorn con los ejecutivos y legislativos de Lonquimay, encabezados por Manuel Feito, y los concejales Nicole Becerra, Fernando Fern\u00e1ndez y Juan Marcelo Hern\u00e1ndez; y de Uriburu, la participaci\u00f3n de la intendenta Ivana Ferrer y el cuerpo deliberativo integrado por Romina Lamuedra, Pamela P\u00e9rez, Marcelino Valiente y Sergio Tarquini, para abordar de manera integral la problem\u00e1tica vial en uno de los corredores m\u00e1s transitados y cr\u00edticos del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Durante las sesiones, la Fundaci\u00f3n present\u00f3 un riguroso relevamiento estad\u00edstico de elaboraci\u00f3n propia que expone con crudeza la realidad del sector. Los datos revelan que el perfil de mayor vulnerabilidad corresponde a hombres, con una concentraci\u00f3n de incidentes en horario matutino, especialmente los d\u00edas lunes y s\u00e1bados. La principal causa de muerte \u2014el choque frontal\u2014 subraya la urgencia de infraestructura estructural. Asimismo, se identificaron como puntos cr\u00edticos el ingreso a Santa Rosa, los accesos a Anguil y Uriburu, y el tramo hacia Trenque Lauquen.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de los operativos de control impulsados por la fundaci\u00f3n junto a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), durante el mes de noviembre y principios de diciembre del a\u00f1o 2025, se documentaron hallazgos preocupantes sobre el estado de la ruta:<br \/>\n\u00b7 Deficiencias de Mantenimiento: Se constat\u00f3 que los pastizales en banquinas superan el metro y medio de altura, anulando la visibilidad de se\u00f1ales verticales y eliminando cualquier posibilidad de uso de la banquina como v\u00eda de escape segura.<br \/>\n\u00b7 Conductas de Riesgo: Los controles arrojaron cifras alarmantes, detect\u00e1ndose m\u00e1s de 70 alcoholemias positivas ( incluso transporte pesado) y un total de 386 licencias no habilitadas.<\/p>\n<p>Al respecto, los intendentes manifestaron su agradecimiento por la concreci\u00f3n de estos controles, destacando la importancia de la presencia efectiva en el territorio para aumentar la seguridad de sus comunidades. Ante este panorama, se record\u00f3 la importancia de la L\u00ednea 149 opci\u00f3n 2 para asistencia integral a las v\u00edctimas y se puso a disposici\u00f3n de los municipios el Parque Vial Itinerante \u00abSacha Viguera\u00bb, propiedad de Vialidad Nacional distrito 21\u00b0 una herramienta pedag\u00f3gica fundamental para fortalecer la educaci\u00f3n vial de las nuevas generaciones en cada localidad.<\/p>\n<p>Como respuesta concreta a estos desaf\u00edos, informamos que durante la jornada de hoy, 15 de enero, y ma\u00f1ana viernes 16 , se est\u00e1 llevando a cabo en Santa Rosa una capacitaci\u00f3n intensiva sobre el uso de radares y drones dirigida al personal de la ANSV y de Vialidad Nacional. Estas herramientas tecnol\u00f3gicas son vitales para profesionalizar el control y la vigilancia, permitiendo una presencia efectiva del Estado en la prevenci\u00f3n de siniestros en tiempo real.<\/p>\n<p>En este abordaje integral, y con la participaci\u00f3n del espacio Autov\u00eda Ya Ruta 5, se detallaron los avances del expediente iniciado ante la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (EX-2025-125427460-APN-ALTA#DNV). Este tr\u00e1mite busca formalizar los anteproyectos para la construcci\u00f3n de rotondas en los accesos a los pueblos. El objetivo es que estas obras no sean intervenciones aisladas, sino que se integren de manera t\u00e9cnica al esquema final de la futura autov\u00eda, funcionando como moderadores f\u00edsicos de velocidad de probada eficacia.<\/p>\n<p>Las partes coincidieron en la necesidad de articular una gesti\u00f3n conjunta entre municipios, Provincia y Naci\u00f3n. Se acord\u00f3 profundizar los siguientes ejes en los pr\u00f3ximos meses:<br \/>\n1. Diagn\u00f3stico Local : An\u00e1lisis de los accesos a cada jurisdicci\u00f3n junto a sus autoridades.<br \/>\n2. Operatividad : Coordinaci\u00f3n de acciones de control con la nueva tecnolog\u00eda de radares y drones.<br \/>\n3. Gesti\u00f3n Pol\u00edtica : Impulso unificado de reclamos ante organismos nacionales.<br \/>\n4 . Educaci\u00f3n : Consolidaci\u00f3n del Parque Vial Itinerante en el territorio.<br \/>\n5. Seguimiento T\u00e9cnico : Velar porque cada mejora local se alinee con el proyecto final de autov\u00eda.<\/p>\n<p>Esta mesa de trabajo reafirma que la seguridad vial es una construcci\u00f3n colectiva y que el trabajo conjunto es la herramienta fundamental para salvar vidas en nuestras rutas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fueronrecibidas por autoridades de Lonquimay y de Uriburu. 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