{"id":511154,"date":"2026-08-24T19:49:20","date_gmt":"2026-08-24T22:49:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/?p=511154"},"modified":"2026-08-24T19:49:41","modified_gmt":"2026-08-24T22:49:41","slug":"ingresa-en-la-legislatura-el-proyecto-para-cobrar-peajes-y-financiar-obras-viales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/2026\/08\/24\/ingresa-en-la-legislatura-el-proyecto-para-cobrar-peajes-y-financiar-obras-viales\/","title":{"rendered":"Ingresa en la Legislatura el proyecto para cobrar peajes y financiar obras viales"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-486108\" src=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/legislatura-pampeana.jpeg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/legislatura-pampeana.jpeg 1600w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/legislatura-pampeana-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/legislatura-pampeana-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/legislatura-pampeana-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/legislatura-pampeana-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/legislatura-pampeana-1170x878.jpeg 1170w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/legislatura-pampeana-585x439.jpeg 585w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p>\n<p>El Poder Ejecutivo envi\u00f3 a\u00a0 la Legislatura la iniciativa para cobrar peajes en rutas provinciales. El proyecto contempla un fideicomiso bajo la \u00f3rbita de Fiduciaria La Pampa y busca que los recursos del peaje se vuelquen a infraestructura vial. El 10% restante ser\u00e1 distribuido entre municipios y comisiones de fomento.<\/p>\n<p>Se trata de una normativa complementaria a la atribuci\u00f3n para cobrar peaje que el r\u00e9gimen vigente le otorga a la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad.<\/p>\n<p>El proyecto de ley tiene principal fundamento en la Ley Provincial de Vialidad (Decreto-Ley n\u00b0 577\/58), incorporando herramientas normativas para dar mayor operatividad y eficiencia al sistema.<\/p>\n<p>La iniciativa, que ingresar\u00e1 ma\u00f1ana martes en la Legislatura provincial, propone legislar sobre tres aspectos principales: el destino de los recursos, las excepciones al pago y el \u00f3rgano de administraci\u00f3n del cobro.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Publi m\u00f3vil interior nota --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 320px; height: 100px;\" data-ad-client=\"ca-pub-7250018434179914\" data-ad-slot=\"1040343543\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><strong>Destino de los Fondos<\/strong><\/p>\n<p>La recaudaci\u00f3n del peaje, una vez deducidos los gastos operativos necesarios para su percepci\u00f3n, ser\u00e1 destinada en un 90 % al Fondo Provincial Vial previsto en el art\u00edculo 21 del Decreto-Ley N\u00b0 577\/58. As\u00ed, los recursos provenientes del derecho de peaje estar\u00e1n directamente vinculados con la construcci\u00f3n, mantenimiento y reparaci\u00f3n de la infraestructura vial provincial.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><\/p>\n<p><!-- Publi m\u00f3vil interior nota --><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><script><\/p>\n<p>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<\/p>\n<p><\/script><\/p>\n<p>Asimismo, se propone destinar el 10 % restante a las Municipalidades y Comisiones de Fomento, conforme a criterios objetivos relacionados con la extensi\u00f3n de la red de caminos vecinales de cada jurisdicci\u00f3n, estableciendo una afectaci\u00f3n espec\u00edfica para el mantenimiento de la infraestructura rural de sus respectivos ejidos.<\/p>\n<p>Esta previsi\u00f3n reconoce que el sistema vial provincial constituye una red integrada y que los caminos rurales y vecinales cumplen una funci\u00f3n esencial para la producci\u00f3n agropecuaria, el traslado de personas y bienes y la integraci\u00f3n territorial.<\/p>\n<p><strong>Excepciones al pago<\/strong><\/p>\n<p>El proyecto contempla un conjunto de excepciones: los veh\u00edculos radicados tributariamente en la Provincia, los veh\u00edculos de emergencia pertenecientes a organismos de seguridad, bomberos, salud p\u00fablica y defensa civil, los veh\u00edculos oficiales afectados al cumplimiento de funciones p\u00fablicas y aquellos destinados al servicio p\u00fablico de transporte interurbano de pasajeros.<\/p>\n<p>Con relaci\u00f3n al resto de los veh\u00edculos no radicados en La Pampa, la obligaci\u00f3n o exenci\u00f3n de pago estar\u00e1 determinada seg\u00fan el impacto que su peso genera en la vida \u00fatil de la infraestructura vial.<\/p>\n<p><strong>\u00d3rgano de administraci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>La construcci\u00f3n, reparaci\u00f3n y mantenimiento de las rutas y el control de cargas seguir\u00e1 siendo responsabilidad exclusiva de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad.<\/p>\n<p>Para la administraci\u00f3n del cobro de peaje, se propone la creaci\u00f3n del \u201cFideicomiso Rutas Pampeanas\u201d, cuyo Consejo Directivo integrar\u00e1n \u00fanicamente directores de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad, que no percibir\u00e1n remuneraci\u00f3n adicional alguna por esta nueva funci\u00f3n.<\/p>\n<p>Es necesario recordar que dicho Directorio est\u00e1 integrado por un Presidente y cinco Vocales, designados por el Poder Ejecutivo con el acuerdo de la Legislatura provincial. Representan al Poder Ejecutivo, a entidades profesionales y del sector productivo y al Sindicato Vial Provincial.<\/p>\n<p>Est\u00e1 nueva estructura administrativa y operativa tendr\u00e1 una dimensi\u00f3n m\u00ednima, en virtud de la proyectada incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00edas, principalmente para el cobro remoto del peaje.<\/p>\n<p>Estar\u00e1 bajo la \u00f3rbita de \u201cFiduciaria La Pampa S.A.P.E.M.\u201d, una estructura institucional ya existente, con experiencia en la administraci\u00f3n de los fideicomisos vinculados a pol\u00edticas p\u00fablicas y, a su vez, integrada por la oposici\u00f3n legislativa y controlada por el Tribunal de Cuentas.<\/p>\n<p>La elecci\u00f3n de una entidad de participaci\u00f3n estatal mayoritaria resulta especialmente relevante porque permite mantener la administraci\u00f3n en el Estado Provincial, sin afectar el resultado con la ganancia de un operador privado.<\/p>\n<p>A diferencia de un esquema de concesi\u00f3n, este r\u00e9gimen p\u00fablico propuesto destina la totalidad del excedente a la infraestructura vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Poder Ejecutivo envi\u00f3 a\u00a0 la Legislatura la iniciativa para cobrar peajes en rutas provinciales. El proyecto contempla un fideicomiso bajo la \u00f3rbita de Fiduciaria La Pampa y busca que&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":486108,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,13,15],"tags":[],"class_list":["post-511154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-provincia","category-tapa"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/legislatura-pampeana.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/511154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=511154"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/511154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":511155,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/511154\/revisions\/511155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=511154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=511154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=511154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}