{"id":69357,"date":"2017-07-11T12:47:53","date_gmt":"2017-07-11T15:47:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/?p=69357"},"modified":"2017-07-11T13:39:07","modified_gmt":"2017-07-11T16:39:07","slug":"bargero-nacion-y-la-obra-los-daneses-o-se-perdio-el-proyecto-o-no-lo-quieren-hacer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/2017\/07\/11\/bargero-nacion-y-la-obra-los-daneses-o-se-perdio-el-proyecto-o-no-lo-quieren-hacer\/","title":{"rendered":"Bargero, Naci\u00f3n y la obra Los Daneses: \u201co se perdi\u00f3 el proyecto o no lo quieren hacer\u201d"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-69358\" src=\"http:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSCN0300.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSCN0300.jpg 1000w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSCN0300-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSCN0300-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSCN0300-585x439.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>Julio Bargero sali\u00f3 al cruce de las declaraciones de Maquieyra, sobre supuestas demoras del gobierno para presentar proyectos de obras financiadas por Naci\u00f3n. Record\u00f3 que al Acueducto de Pico ya se hab\u00eda iniciado y que la obra de Los Daneses tambi\u00e9n cont\u00f3 con proyectos ejecutivos que nuevamente se est\u00e1n solicitando. Se presentaron tres oferentes para la licitaci\u00f3n de luminarias para once cruces provinciales.<!--more--><\/p>\n<p>El ministro de Obras y Servicios P\u00fablicos, Julio Bargero puso en duda que la Naci\u00f3n quiera realmente hacer obras comprometidas para La Pampa como Los Daneses o el Acueducto de General Pico y dijo que se pierde mucho tiempo en discusiones que, seg\u00fan su visi\u00f3n, ya est\u00e1n zanjadas.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/\"><\/script><br \/>\n<!-- Publi m\u00f3vil interior nota --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 320px; height: 100px;\" data-ad-client=\"ca-pub-7250018434179914\" data-ad-slot=\"1040343543\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>Bargero sali\u00f3 al cruce del legislador nacional del Pro, Mart\u00edn Maquieyra, quien manifest\u00f3 que las obras en La Pampa no se hacen porque los proyectos tardan y puso como ejemplo el acueducto de General Pico.<\/p>\n<p>\u201cNosotros tenemos varias obras que estamos discutiendo con Naci\u00f3n. Una es el acueducto de General Pico. El otro es el tema de Los Daneses. Estas son las obras m\u00e1s importantes y adem\u00e1s, est\u00e1 el Plan Director de Santa Rosa, que es responsabilidad directa del municipio, pero nosotros hemos aportado t\u00e9rminos de referencia\u201d, dijo Bargero a Plan B Noticias.<\/p>\n<p>El ministro explic\u00f3 que el tema del acueducto hace m\u00e1s de un a\u00f1o que est\u00e1 en estudio con el Enohsa. \u201cEse acueducto, el de Pico, fue licitado, adjudicado y se comenz\u00f3 la obra, pero se rescindi\u00f3 el contrato porque la empresa no la pudo seguir. Pero si fue adjudicado, licitado, con un proyecto aprobado por el Enohsa, la obligaci\u00f3n de hacer la inversi\u00f3n es de Naci\u00f3n. Eso es lo que estamos discutiendo\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cEn la discusi\u00f3n del Presupuesto del a\u00f1o pasado, La Pampa, con sus diputados impuso dos cosas. Uno es el acueducto, con inversiones en distintas etapas y la otra, el estudio de Los Daneses, para hacerlas tambi\u00e9n en distintas etapas. Est\u00e1n puestas en el Presupuesto y contamos con los convenios que dicen que la inversi\u00f3n es de Naci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3 Bargero.<\/p>\n<p>\u201cNo es que no tengamos los proyectos, en el caso del acueducto fue licitado y el proyecto lo tienen ellos, pero ahora o parece que hay mayores exigencias en el Enohsa o nos hacen estudiar lo mismo que ya estaba licitado y as\u00ed estamos un a\u00f1o discutiendo\u201d, critic\u00f3. \u201cPara nosotros, es algo que ya estaba concretado\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Bargero.<\/p>\n<p>\u201cEn el caso de Los Daneses, la Provincia hizo un proyecto en el 2000 o 1999 y se hizo un acta convenio en donde Naci\u00f3n se compromet\u00eda a financiar un estudio en tres etapas y La Pampa hac\u00eda las expropiaciones y las pagaba, pero Naci\u00f3n reintegraba el dinero. Eso est\u00e1 en un acta general y en otras actas que se fueron haciendo\u201d, record\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cLa primera etapa se hizo el 100 por 100. La empresa se present\u00f3, hizo el proyecto ejecutivo y la obra. Algo parecido pas\u00f3 con la segunda etapa: se presentaron, gan\u00f3 una empresa y la que gan\u00f3 hizo el proyecto ejecutivo, perose rescindi\u00f3 el contrato por mayores costos\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cPero la empresa hab\u00eda hecho el proyecto ejecutivo que tiene Naci\u00f3n, que es la encargada de licitar, de contratar la inspecci\u00f3n y supervisi\u00f3n de obras. Es decir que ellos tienen el proyecto ejecutivo, pero dicen que lo han perdido. \u00bfC\u00f3mo puede perder la Naci\u00f3n un proyecto ejecutivo de ese tipo? Si ponemos los papeles en esta mesa, queda chica para semejante proyecto. Esa es la pregunta que me hago\u201d, dijo.<\/p>\n<p>\u201c\u00bfQu\u00e9 opinar\u00edan ustedes que est\u00e1 pasando? O el proyecto no se perdi\u00f3 o si se perdi\u00f3, hay que hacer una denuncia, porque no es sacar una cajita. Es una monta\u00f1a de papeles. O se perdi\u00f3 el proyecto o no lo quieren hacer\u201d, enfatiz\u00f3 el ministro.<\/p>\n<p><strong>Por otra parte se refiri\u00f3 a la licitaci\u00f3n de luminarias para once cruces provinciales, realizada esta ma\u00f1ana en la sede de Vialidad.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-69360\" src=\"http:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/IMG_20170711_100312000-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/IMG_20170711_100312000-1.jpg 1000w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/IMG_20170711_100312000-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/IMG_20170711_100312000-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/IMG_20170711_100312000-1-585x329.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>ECOP Construcciones SRL, que cotiz\u00f3 un presupuesto de $30.905.194,34; ILKA Construcciones SRL present\u00f3 una suma de $33.056.902,19 y LEYMER SA cotiz\u00f3 $41.266.390,68.<\/p>\n<p>\u201cHemos abierto los sobres y est\u00e1n las ofertas a la vista. De acuerdo a los n\u00fameros, todas est\u00e1n por encima del presupuesto oficial y una de ellas est\u00e1 muy pr\u00f3xima, la empresa Ecop. La empresa Ilka est\u00e1 el 10% del presupuesto oficial y la empresa Leymer el 37%, por encima del presupuesto oficial, por lo que tenemos buenas ofertas\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-69359\" src=\"http:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSCN0304.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSCN0304.jpg 1000w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSCN0304-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSCN0304-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSCN0304-585x439.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>Bargero dijo que la licitaci\u00f3n es para realizar obras de iluminaci\u00f3n en rutas provinciales. \u201cSe trata de 11 cruces en rutas provinciales. La licitaci\u00f3n y el estudio tiene en cuenta tres tipos de intersecciones distintas: una cuando se cruzan dos rutas y tienen cuatro ramas para iluminar. En ese caso, la iluminaci\u00f3n ser\u00eda de 28 luminarias\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cHay otra cuando se cruza una ruta, con otra que sale y ser\u00edan tres ramas, la iluminaci\u00f3n ser\u00edan 23 luminarias y 23 columnas y, en el caso de las rotondas, se trata de 32 luminarias. Con eso cubrir\u00edamos todas las intersecciones en rutas provinciales\u201d, explic\u00f3 el funcionario provincial.<\/p>\n<p>\u201cA su vez, estamos hablando con Vialidad Nacional para tratar de hacer lo mismo en rutas nacionales y provinciales\u201d, afirm\u00f3. \u201cPara ello, hay que hacer un convenio con Vialidad Nacional y luego decidir qu\u00e9 tipo de proyectos se llevan adelante\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p><strong>\u2014\u00bfLas rutas que se han licitado son transitables?<\/strong><\/p>\n<p>\u2014Totalmente. No conozco ning\u00fan caso en que estos cruces est\u00e9n afectados por el agua.<\/p>\n<p>\u2014<strong>Hace d\u00edas se firmaron lotes para picadas, \u00bfde qu\u00e9 se trata?<\/strong><\/p>\n<p>\u2014Hemos licitado 1500 kil\u00f3metros de 3000 que tiene la provincia. Estamos tratando de concretar en este 2017 la mitad, en 5 contratos y la operaci\u00f3n tiene un orden de 11 millones de pesos. En cuanto a las picadas, est\u00e1n ubicadas en distintos puntos de la provincia, hacia el oeste, el sur y el norte.<\/p>\n<p>Bargero dijo que ya se han firmado los contratos. \u201cEl contrato m\u00e1s grande tiene siete meses de ejecuci\u00f3n. Teniendo en cuenta eso, creemos que en enero o febrero deber\u00eda estar todo terminado\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n<p>\u2014<strong>\u00bfEst\u00e1n muy deterioradas las rutas provinciales, por las inundaciones?<\/strong><\/p>\n<p>\u2014Cuando pasan estas cosas, que se deriva el tr\u00e1nsito por mal estado de unas rutas, algo que ya sufrimos hace unos 15 a\u00f1os atr\u00e1s, cuando se cort\u00f3 la ruta 33 y todo el tr\u00e1nsito se deriv\u00f3 por la ruta 1. En ese momento, hicimos un convenio con Vialidad Nacional, argumentando que al derivar ese tr\u00e1nsito, se hab\u00eda deteriorado nuestra ruta, la 1. Ese convenio se est\u00e1 terminando ahora y con recursos de Vialidad Nacional se hizo de nuevo la Ruta 1.<\/p>\n<p><strong>\u2014\u00bfPor qu\u00e9 se recomend\u00f3 que no haya tr\u00e1nsito pesado en rutas provinciales?<\/strong><\/p>\n<p>\u2014La medida que se difundi\u00f3 en los medios, habla de recomendaciones. Se aconsejaba que tomaran otras v\u00edas debido al estado de las rutas, pero si quien manejaba el cami\u00f3n o veh\u00edculo dec\u00eda que deb\u00eda pasar, se lo dejaba.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Julio Bargero sali\u00f3 al cruce de las declaraciones de Maquieyra, sobre supuestas demoras del gobierno para presentar proyectos de obras financiadas por Naci\u00f3n. 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