{"id":82770,"date":"2017-10-13T09:14:51","date_gmt":"2017-10-13T12:14:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/?p=82770"},"modified":"2017-10-13T09:17:50","modified_gmt":"2017-10-13T12:17:50","slug":"cavalieri-y-el-apoyo-a-la-reforma-laboral-acordo-sustituir-empleados-de-comercio-por-sensores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/index.php\/2017\/10\/13\/cavalieri-y-el-apoyo-a-la-reforma-laboral-acordo-sustituir-empleados-de-comercio-por-sensores\/","title":{"rendered":"Cavalieri \u00a0y el apoyo a la reforma laboral: acord\u00f3 sustituir empleados de comercio por sensores"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-82776\" src=\"http:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/not_876960_23_145250.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"540\" srcset=\"https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/not_876960_23_145250.jpg 1000w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/not_876960_23_145250-300x162.jpg 300w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/not_876960_23_145250-768x415.jpg 768w, https:\/\/www.planbnoticias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/not_876960_23_145250-585x316.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>El sistema eliminar\u00e1 las cabinas y la mitad de la dotaci\u00f3n en las autopistas porte\u00f1as. Lo firm\u00f3 el l\u00edder del Sindicato de Comercio, Armando Cavalieri, un aliado de Macri en la CGT, y ser\u00e1 el puntapi\u00e9 para extenderlo a todo el pa\u00eds. Su impacto trasciende lo sectorial y alcanza a la agenda reformista<!--more--><\/p>\n<p>(iProfesional) La reforma laboral so\u00f1ada por Mauricio Macri empez\u00f3 a hacerse realidad mediante una f\u00f3rmula que combina nuevas tecnolog\u00edas y di\u00e1logo con el ala \u00abfriendly\u00bb del sindicalismo para sustituir empleos y aumentar la productividad.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/\"><\/script><br \/>\n<!-- Publi m\u00f3vil interior nota --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 320px; height: 100px;\" data-ad-client=\"ca-pub-7250018434179914\" data-ad-slot=\"1040343543\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>Eso es lo que implica el Free Flow (flujo libre), un sistema de p\u00f3rticos de lectura autom\u00e1tica de patentes que permite circular veh\u00edculos sin detenerse para pagar y acelera el flujo de tr\u00e1nsito en los tramos de Autopistas Urbanas (Ausa), la empresa controlada por la Ciudad.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda importada de Estados Unidos no solo eliminar\u00e1 100 barreras y automatizar\u00e1 en su totalidad el cobro. Lo m\u00e1s novedoso es que reducir\u00e1 las cabinas de cobro manual, adem\u00e1s de 583 puestos entre cajeros, supervisores y jefes en un lapso de cuatro a\u00f1os.<\/p>\n<p>Se trata de m\u00e1s de la mitad de las 1.100 personas que trabajan en Ausa, a cargo de las autopistas 25 de Mayo, Perito Moreno, Dellepiane y la Illia, la \u00fanica donde existe el Free Flow en el ingreso desde avenida Sarmiento y en la bajada de Costa Salguero.<\/p>\n<p>Hoy el 40% del total de veh\u00edculos que circulan por las autov\u00edas cuenta con el telepase (Aupass), una modalidad de cobro autom\u00e1tico que todav\u00eda incluye barreras. El otro cambio fuerte ser\u00e1 la fotomulta de patentes, que utilizar\u00e1 la base de datos del registro de propiedad automotor.<\/p>\n<p>La idea es \u00abreconvertir perfiles\u00bb y capacitar a los empleados desplazados para reinsertarlos en otros puestos. La cla\u00fasula de \u00abempleabilidad\u00bb le permite as\u00ed a la empresa definir nuevas tareas en funci\u00f3n de sus necesidades y anular el compromiso por \u00abimproductividad\u00bb, un \u00edtem que apunta al ausentismo.<\/p>\n<p>El presidente de Ausa, Carlos Frugoni, y el titular de la Federaci\u00f3n de Empleados de Comercio, Armando Cavalieri, firmaron el 19 de septiembre pasado el acta acuerdo en la subsecretar\u00eda de Trabajo, Industria y Comercio, encabezada por Ezequiel Jarvis.<\/p>\n<p>El documento de cuatro hojas -al que tuvo acceso iProfesional- complementa el convenio mercantil y contiene un anexo con una n\u00f3mina de los trabajadores que ser\u00e1n afectados por el \u00abproceso de tecnologizaci\u00f3n\u00bb y que pasar\u00e1n a cubrir nuevas tareas.<\/p>\n<p>La reorganizaci\u00f3n prev\u00e9 la funci\u00f3n de validaci\u00f3n, control de evasi\u00f3n, gesti\u00f3n de cobro, auditor\u00eda, monitoreo, mantenimiento, colocaci\u00f3n, facturaci\u00f3n, atenci\u00f3n al cliente y seguridad vial. Las categor\u00edas profesionales ser\u00e1n incluidas en el nuevo convenio colectivo para autopistas que se firmar\u00e1 en noviembre.<\/p>\n<p>Los empleados de Ausa, una rama acaudillada por Cavalieri, vienen de acordar una suba salarial del 25%. Se firm\u00f3 por un 20% en marzo con un bono anual de $21.500, y un 5% en el segundo semestre, junto con un plus de $19.770 a cobrar en enero, lo que elev\u00f3 la categor\u00eda inicial a $36.000.<\/p>\n<p>El rol del mercantil fue clave en la negociaci\u00f3n. El sindicalista integra el grupo de los \u00abgordos\u00bb en la CGT (los gremios de servicios y de mayor cantidad de afiliados), el sector m\u00e1s af\u00edn al di\u00e1logo, postura que termin\u00f3 por primar en la central tras la protesta del 22 de agosto en Plaza de Mayo.<\/p>\n<p>En buena sinton\u00eda con el macrismo, el l\u00edder mercantil fue el \u00fanico gremialista que asisti\u00f3 el s\u00e1bado pasado a la charla brindada por Barack Obama en Palacio Duhau, junto al jefe de Gabinete, Marcos Pe\u00f1a; el ministro de Modernizaci\u00f3n, Andr\u00e9s Ibarra y el jefe de gobierno porte\u00f1o, Horacio Rodr\u00edguez Larreta.<\/p>\n<p>La visita del sindicalista a Estados Unidos ser\u00e1 la segunda que realiza un \u00abpope\u00bb de la CGT en la era Macri. El petrolero Guillermo Pereyra hab\u00eda viajado en abril a Houston, Texas, en busca de inversiones para el yacimiento Vaca Muerta, donde resign\u00f3 beneficios a cambio de que el sector desembolse u$s5.000 millones.<\/p>\n<p>En el fondo, los cambios conllevan una reformulaci\u00f3n del sistema de relaciones laborales. Si bien la CGT acord\u00f3 con el ministro de Trabajo Jorge Triaca evitar una reforma \u00aba la brasile\u00f1a\u00bb, el nuevo \u00abcaballo de Troya\u00bb no depende por ahora de una avanzada legislativa, como en los a\u00f1os &#8217;90.<\/p>\n<p>Seg\u00fan IProfesional, el Gobierno avanza de manera silenciosa en acuerdos sectoriales que introducen criterios de productividad y formas de empleo inestables. En el caso del peaje, el \u00abcambio de chip\u00bb se hace a trav\u00e9s de dispositivos, Big Data y programadores.<\/p>\n<p>\u00abLa reforma laboral est\u00e1 dada por c\u00f3mo la tecnolog\u00eda va a modificar la productividad y organizar el trabajo, no pasa tanto por leyes. Y si los dirigentes sindicales se cierran, se los va a llevar puestos\u00bb, advirti\u00f3 a iProfesional Oscar Raynoldi, directivo del gremio de Comercio y hombre fuerte de Cavalieri en las autopistas.<\/p>\n<p>En rigor, los p\u00f3rticos inteligentes representan un paso m\u00e1s ambicioso que el de Vaca Muerta. Una de sus particularidades es que no garantiza la estabilidad laboral al personal afectado por el cambio tecnol\u00f3gico, sino su \u00abempleabilidad\u00bb.<\/p>\n<p>Esto significa que el trabajador desplazado deber\u00e1 capacitarse para realizar una nueva tarea, pero si en ese per\u00edodo acepta el retiro voluntario, se jubila o se ausenta, su cargo puede quedar vacante.<\/p>\n<p>\u00abEn Vaca Muerta solo cambiaron horas viaje, vianda y dotaci\u00f3n por pozo, mientras que ac\u00e1 reemplaz\u00e1s puestos, capacit\u00e1s y pod\u00e9s despedir a los improductivos\u00bb, asegur\u00f3 H\u00e9ctor Garc\u00eda, abogado asesor en derecho empresario y uno de los firmantes del acuerdo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sistema eliminar\u00e1 las cabinas y la mitad de la dotaci\u00f3n en las autopistas porte\u00f1as. 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