El primer mandatario, Carlos Verna, estuvo con el presidente de La Anónima, representantes de Aisplac, Neumáticos del Sur y La Reforma, empresas que manifestaron su voluntad de instalarse en la Zona Franca de General Pico.
Acompañado por el ministro de la Producción, Ricardo Moralejo, el intendente de General Pico, Juan José Rainone, el subsecretario de Industria, Silvano Tonellotto, el presidente del Comité de Vigilancia de Zona Franca, Germán Luqui, el gobernador se reunió con autoridades de la firma La Anónima.
Por la Empresa La Anónima, estuvieron presentes su presidente Federico Brown, el director, Nicolás Brown y el gerente de Finanzas, Raúl Blanco, asimismo se encontraban presentes representantes de Pampa Natural, Federico Muñiz, Luis García Argibay y José Sevilla.
Brown calificó la reunión como muy positiva y explicó que el motivo del encuentro con el Gobernador fue contarle los proyectos de la empresa en Pampa Natural que «consta de dos fases, en la cual, en una primera etapa se va a poner valor agregado, vamos a hacer una fábrica de chorizos, una fábrica de procesamiento del cebo y del hueso, y una ampliación de las cámaras existentes».
Además informó que el segundo proyecto (segunda etapa) está más avanzado, con miras a mitad del año que viene, «para comenzar con un proyecto de ampliación de la planta, que implica duplicar la capacidad de la misma». De esta manera se pasará de 400 animales por día a 800 animales y de 350 empleados a casi 700.
En una primera etapa la inversión será de 10 millones de dólares y la segunda de entre 13 y 14 millones de dólares.
Radicación de empresas. Más tarde el gobernador y el resto de las autoridades se reunieron con las firmas Aisplac, Neumáticos del Sur y La Reforma, que manifestaron la voluntad de radicarse en la Zona Franca.
Desde el Diario La Reforma indicaron que el proyecto se basa en instalaciones de 100 m2 para oficinas dedicadas a Prensa y Administración. Se espera comenzar con una planta de 30 empleados. El costo aproximado de instalación es de $1.000.000, que harán con un préstamo de $700.000, a tasa bonificada, a 60 meses de plazo, con un año de gracia, otorgado por el Banco de La Pampa.
Para 2017, conclusión de obra civil completando 170 m2. En esta etapa se trasladaran 10 empleados que corresponden a Corrección y Armado.
Entre los años 2018-2019 se estima incorporar tecnología de última generación para emisión de diarios en color. La maquinaria se importara directamente por la empresa con los beneficios de Zona Franca. Se incorporan en esta etapa la totalidad de los empleados.
Aisplac se va a dedicar a la fabricación de cielos rasos de PVC. Arrendaran un galpón de 1.200 m2 donde instalaran dos máquinas extrusoras, equipo de frío, compresor, picador y línea de corte. Estas maquinarias se encuentran en etapa de calibración en el proveedor, se estima que estarán arribando al país durante los primeros días del mes de Mayo.
Al galpón se le realizaran acondicionamientos como instalaciones eléctricas (luces y cables), agua completa, oficinas administrativas, baños y vestuarios. Se destinaran para este proyecto 12 aproximadamente con una inversión total de $ 5.000.000.
Neumáticos del Sur es una empresa que se dedica a la reconstrucción de neumáticos desde hace 30 años, líder del rubro en Argentina. La instalación en Zona Franca obedece a la optimización del trabajo que realizan, General Pico tiene una posición privilegiada en el mapa nacional puesto que está en el centro del país con “excelentes rutas y ventajas comparativas para producir, la empresa tiene un proyecto de inversión que abarca varias etapas, construcción de una nave de 1.000 m2 más el arrendamiento de un depósito de 500 m2, con la instalación de una planta reconstructora de neumáticos, que por características va a ser la más moderna de Sudamérica”, señalaron.,
Invertirán 1.800.000 dólares a lo que se le suma el armado de una red logística que consta de 3 camiones de larga distancia más 4 utilitarios medianos. Incorporarán 15 personas en la primera etapa, hasta completar una nómina de 25 personas en el primer año de gestión.
“Con el correr del tiempo la idea es agregar una línea de reconstrucción de neumáticos OTR (fuera de carretera vial y minería) lo que por características de mano de obra intensiva exigiría no menos de 20 operarios más”, indicaron en un parte oficial.
Las inversiones constan de un galpón de 1.000 m2 con todas sus instalaciones ($2.500.000), Planta completa de maquinarias nuevas ($22.000.000), 2 camiones Scania usados más un Mercedes Benz 1218 ($2.500.000), 4 utilitarios livianos (Sprinter, Toyota), Puesta en marcha de una planta industrial (valor inestimable) aproximado de $1.000.000, lo que da un total estimado en $30.000.000.
