El diputado provincial, Carlos Bruno, habló con Plan B Noticias sobre el proyecto donde solicita que se establezca un Derecho de Peaje por el uso de las rutas provinciales en toda su extensión. Pide que con el dinero recaudado se utilice para reparar y mantener las vías.
El legislador provincial, presentó un proyecto la semana pasada para que se instalen cabinas de peajes en las rutas provinciales.
El radical manifestó que las rutas provinciales se encuentran en un estado de deterioro, especialmente las que son transitadas con mayor asiduidad por transportes pesados “la idea es que los camiones de carga nacionales e internacionales que transitan nuestras rutas paguen un peaje”.
Además, Bruno destacó que el tránsito por las rutas provinciales es mayor, ya que las rutas nacionales que cruzan La Pampa: “no suelen estar en buenas condiciones y en el caso de la 35 hay muchas lomadas en el trayecto que va de Santa Rosa hasta Padre Buodo, por lo tanto, los camiones utilizan las rutas provinciales. El mayor tránsito dentro de la provincia de La Pampa lo hacen por nuestras rutas.”, dijo.
El radical destacó que en otras provincias como Santiago del Estero, San Luis y Córdoba, existen cabinas de peajes en rutas provinciales.
Manifestó que para la creación del proyecto habló con técnicos viales los cuales señalaron que “las carpetas de asfalto de las rutas provinciales no son las mismas que en las rutas nacionales, entonces vemos cómo se deterioran nuestras rutas con el transito de estos vehículos pesados. Van rompiéndolas y después la reparación la tienen que hacer los pampeanos”.
Carlos Bruno dio como ejemplo que hay conductores que vienen por la ruta 5 desde Buenos Aires toman la ruta provincial 1 hasta Macachín y después van por la ruta provincial 18 hasta Quehué pasan por Utracán y salen a la ruta nacional 152.
-¿Para que serviría el dinero que recaudarían?
– La idea es que vaya a un fondo específico, no a rentas generales, que se use para mantenimiento de las rutas provinciales y eventualmente también hemos presentado otros proyectos donde en las curvas y en las lomadas se pueda construir un tercer carril para evitar siniestros.
El diputado Bruno aclaró que el proyecto puede generar controversia porque “los pampeanos no estamos acostumbrados a pagar peaje, no tenemos ninguna cabina de peajes en nuestras rutas pero en la reglamentación, que eso es parte del Ejecutivo, se podrían fijar excepciones o que los residentes pampeanos puedan desgravar estos peajes con impuestos provinciales”, indicó.
“La idea es poner este tema en discusión, es un proyecto de ley y es perfectible, pero creo que es necesario de quienes transitan por nuestras rutas y fundamentalmente los camiones que son de tránsito pesado que colaboren para el mantenimiento de la ruta”.
El diputado precisó que La Pampa está al centro del país “por acá pasan todos los camiones tanto nacionales e internacionales y tenemos que mantener nuestras rutas y a mí me parece que una alternativa es está”.
-¿La idea sería cobrar un mayor monto a los camiones?
-Siempre en cualquier peaje los camiones de carga pagan más que un vehículo familiar. Que los camiones que transporten carga paguen y son los que mayor daño ocasionan. Sin ir más lejos en Santa Rosa se puede ver el deterioro si se recorre la Avenida Circunvalación que es por donde van los camiones, hay sectores intransitables porque se ha hecho una huella en la Avenida y esto es producto del peso y la velocidad que desarrollan esos camiones.
