
El gerente de la Cámara de Expendedores de Combustibles, Lubricantes y Afines de La Pampa (CECLA), Santiago Ferro Moreno criticó la política del ministro de Energía, Juan José Aranguren, con el sector de GNC. Peligran puestos de trabajo y empresas pampeanas.
En declaraciones radiales, Santiago Ferro Moreno, gerente de la CECLA advirtió que la situación del sector es muy crítica para el GNC, luego de la novena caída consecutiva en las ventas.
Ferro Moreno agregó que en Santa Rosa fue todavía más aguda la caída y pasamos a que una de cada dos estaciones de servicio está vendiendo por debajo del punto de equilibrio en la ciudad capital”, precisó al programa radial y televisivo “Tiene Sentido”, que se emite por Somos La Pampa – Cablevisión y es conducido por Carlos Monasterio.
El gerente de la Cámara de Expendedores de Combustibles, Lubricantes y Afines de La Pampa dijo que las empresas que son Pymes familiares y aquellas que solo se dedican al GNC son las más complicadas. “En realidad, desde hace 9 meses vienen no pudiendo cubrir los costos y eso genera problemas importantes, con el cierre de una paritaria anual del 43%, con una inflación del 40% real y muchos insumos que están atados al dólar y crecen a un ritmo vertiginoso”, precisó.
“Todo eso hace que una Pyme o una empresa que vende solo GNC esté en un momento muy complicado, al tener un solo producto de venta y tiene menos posibilidades que aquellas que también venden nafta, gasoil y otros combustibles”, dijo.
—¿Han hablado con Aranguren para ver qué sucederá?
—Nosotros venimos alertando de la situación de que detectamos la primera baja. A nivel nacional, el ministerio de Energía tiene algún tipo de cuestión con el GNC y quiere ‘desprotegerlo’. Se entiende que es un combustible que no tiene que estar orientado al parque automotor, sino que tendría que hacer algo canalizado para los hogares, es una concepción que Aranguren trae de Shell y lo hace notar, ya que no ha tenido políticas de apoyo al sector.
—¿Hay algún tipo de respuestas?
—No. incluso hay proyectos de dando vueltas de reacomodar impuestos nacionales de combustibles y el GNC saldría desfavorecido, porque tendría una suba en la carga impositiva, que hará que sea más problemático y genera más pérdidas.
—¿Qué pasa con los combustibles líquidos?
—Hemos mantenido los niveles de venta, en un contexto nacional, donde la caída es muy marcada. En provincias como Buenos Aires, Córdoba o Santa Fe, se ha notado una baja muy importante en la venta de combustible, pero en La Pampa y gracias a la quita del impuesto por zona patagónica, hemos mantenido las ventas y podemos afrontar con calidad y tiempo, sueldos y pago a proveedores, en un año complicado.
—¿Hay desempleo en el sector?
—El conflicto lo vamos a tener con la gente que vende solo GNC. Tiene un problema bastante agudo, pero en el resto lo normal, no hubo despidos, ni ninguna situación parecida, más allá del porcentaje normal que tenemos siempre.

