Desde la red social Facebook se lanzó una convocatoria para juntarse el sábado 25 de febrero en la plaza San Martín a partir de las 19 horas. Quieren reimpulsar la idea de la construcción de una bicisenda. Presentarán también un proyecto en el Deliberante de Santa Rosa.
Un grupo de vecinos y vecinas que promueven la construcción de una bicisenda entre Santa Rosa y Toay y de ciclovías dentro de la ciudad capital se reunirá el sábado 25 de febrero en la plaza San Martín para pedir que se reactiven los proyectos que, al día de hoy, “están frenados porque no hay interés en ponerlos en marcha”.
Con la consigna “Santa Rosa en bici” el grupo Bicisendas Santa Rosa-Taoy publicó la convocatoria a través de las redes sociales. “La idea es charlar un rato sobre los proyectos que fueron presentados y sobre el que se va a presentar en marzo en el Concejo Deliberante. También vamos a avanzar sobre la idea de hacer una movida el 19 de abril, por el Día Mundial de la bici, y al final saldremos a pedalear un rato por la ciudad”, señalaron los organizadores.
El encuentro será desde las 19 y la intención es que se junten todos aquellos que consideran a la bicicleta como el medio de transporte más adecuado para, entre otras cosas, descongestionar de tránsito vehicular la ciudad.
Como se recordará, en el 2016 se llevaron a cabo reuniones con los intendentes de Santa Rosa, Leandro Altolaguirre y de Toay, Ariel Rojas, para avanzar en la construcción de una bicisenda para Santa Rosa y Toay.
Los impulsores de esta iniciativa aseguraron que hasta ahora no hay novedades y que “está todo parado”.
Además, presentarán un proyecto de ordenanza en el Deliberante santarroseño para que haya transporte público de bicicletas, como sucede en Capital Federal. El proyecto en general fue elaborado por un grupo interdisciplinario de ciudadanos cuyo principal objetivo es aportar a la concreción de un plan de movilidad sustentable urbana e interurbana.
También mencionaron que en la actualidad, en términos de transporte y desarrollo urbano, sería imprescindible fomentar más el uso de la bicicleta como medio de transporte principal por su carácter eficaz, saludable, económico y ecológico, e ir desalentando paulatinamente el uso del automóvil para el traslado de las personas dentro de trayectos de corta y media distancia.
