El diputado nacional, Daniel Kroneberger, presentó un proyecto para que el Poder Ejecutivo Nacional, considere dentro del marco del Plan Patagonia las obras necesarias para lograr el saneamiento y reactivación integral del sistema ferroviario en la Provincia de La Pampa como «objetivo prioritario».
El radical pidió por la vuelta del Tren a La Pampa, como parte de una propuesta enmarcada en el Plan Patagonia anunciado por el gobierno nacional, que persigue la realización de obras de infraestructura.
Kroneberger relató que el plan tendrá como ejes principales «la generación de empleo; la naturaleza y el turismo; la actividad pesquera y la investigación de los océanos; el desarrollo del conocimiento país mediante infraestructura eficiente y debidamente planificada; y el desarrollo de energías renovables».
«El presidente ha señalado que hay una decisión política de generar una mirada integral de la Patagonia y empezar a pensarla como una región porque entre las provincias hay problemas y dificultades compartidas, pero también hay oportunidades compartidas», mencionó.
Además, el mandatario destacó que «la Patagonia es mucho más que la inmensidad de sus paisajes, la energía que viene de los vientos y las riquezas de su tierra. Es más que la pesca, la ganadería, la ciencia y la tecnología. Y mucho más que el turismo, con todo el movimiento que genera; los cultivos, las frutas que llegan a todo el país y se disfrutan en distintos rincones del mundo», dijo el diputado radical.
«El servicio ferroviario en la provincia de La Pampa sufrió diversas interrupciones en los últimos tiempos, ello debido a inclemencias climáticas y fundamentalmente a la falta de inversión en infraestructura y mantenimiento», expresó.
«También puedo transmitir la gran preocupación en la población de la provincia de La Pampa por la interrupción del servicio ferroviario que unía las localidades de Pico y la estación Once de Septiembre en Buenos Aires», añadió.
«Resulta de vital importancia la mejora integral del sistema para que el funcionamiento sea sostenido en el tiempo y con el consiguiente desarrollo de diversas localidades de la provincia. Es necesario y urgente un saneamiento integral de la red ferroviaria en La Pampa para evitar que estas cuestiones sigan sucediendo y con ellas la grave afectación al desarrollo económico y social de diversos sectores castigados por la falta de comunicación», enfatizó Kroneberger.
El legislador pampeano, remarcó que el programa debe apuntar a «la puesta en valor de Infraestructura Ferroviaria, la construcción de autopistas y rutas, la mejora de los aeropuertos, como así también redes de agua y gas para millones de hogares, entre otros objetivos que los gobernadores vienen planteando».
«Vamos a trabajar desde el plano legislativo para que el Plan Patagonia permita que en nuestra provincia se realicen las obras necesarias y medulares. El espíritu del plan es lograr un salto cualitativo para el desarrollo social, productivo y de infraestructura del sur argentino, que incluirá la conformación de un “gabinete político” representado por el Gobierno y las provincias para atender problemáticas exclusivas de esa región», concluyó.
