El legislador radical fue el autor del proyecto que permite la instalación de laComisión Nacional de Regulación del Transporte en La Pampa. “Se hizo justicia”, dijo.
El diputado nacional, Daniel Kroneberger (UCR-La Pampa), autor del de proyecto de ley Creando una delegación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) se mostró satisfecho, producto de que se tomó la iniciativa desde el gobierno nacional, para que en La Pampa, se abra una sede y no depender de otras provincias. “Nos llena de orgullo que después de tanto batallar, nuestra provincia pueda contar con una sede de la CNRT”, dijo en un comunicado de prensa.
“Nosotros habíamos sugerido que Santa Rosa o General Pico, fueran las cabeceras de esas oficinas.
La provincia de La Pampa careció de una oficina de la CNRT, ya que la delegación que tenía competencia en nuestra provincia, está en la Terminal de Ómnibus de la Ciudad de Bahía Blanca, a 320 Km de Santa Rosa”, dijo.
“Las demandas de incumplimientos por parte de las empresas de transportes venían en aumento, y el principal problema que tenían los usuarios del transporte en nuestra provincia se debía a que el único ente estatal con competencia en la materia carecía de una delegación en La Pampa”, precisó.
“Nuestro proyecto de ley fue acompañado por todos los legisladores nacionales y provinciales; y fue considerado por las autoridades nacionales, ya que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte es el organismo encargado de regular el servicio y de difundir los derechos de los pasajeros”, dijo.
“En suma, de abogar por el bienestar de todas y cada una de las personas que utilizan los servicios públicos de pasajeros. Y como argumentamos en este proyecto, las personas que mas podrían necesitar acudir a una ayuda, se ven imposibilitadas para poder lograrlo, ya que la más cercana está en Bahía, y no alcanza que vengan inspectores de la ciudad de Córdoba”, indicó Daniel Kroneberger.
“En su momento no nos oponíamos a que los inspectores de la Ciudad de Córdoba viajen a General Pico por las inspecciones, pero seguíamos sin resolver la cuestión de fondo. Los reclamos por momento son generalizados y de manera continua. Que funcionarios de la CNRT viajen periódicamente era un paliativo, pero en función a los constantes reclamos que se observaban con los transportes de media y larga distancia, era muy necesario instalar una oficina de la CNRT en La Pampa”, explicó el diputado radical, Daniel Kroneberger.
“Un ejemplo de lo que ocurría. Era altísimo el porcentaje de beneficiarios de la Ley Nro. 22.431 Sistema de Protección Integral de las personas Discapacitadas – y sus modificatorias, leyes 24.3l4, 25.635 que eran discriminados, debido a que cuando concurren a solicitar los pasajes las empresas de transporte de larga distancia les responden que se «encuentra cumplido el cupo», cuando las mencionadas normas no establecen cupos de ningún tipo”, dijo.
“Actitudes como la expuesta, se deben principalmente a la falta de control por parte de las autoridades nacionales, y ello se debe a que el único ente estatal con competencia en la materia y facultades sancionatorias, no ejerce dicha competencia en la Provincia de La Pampa por falta de delegación”, precisó el legislador.
