La apertura de la licitación se hizo en el edificio de Vialidad Nacional. No hubo anuncio oficial previo.
Diecisiete ofertas de empresas constructoras se presentaron en la apertura de sobres de la licitación para remodelar 47 kilómetros de la Ruta Nacional 152, entre el Carancho y Casa de Piedra. El presupuesto oficial es de 376.341 millones de pesos y la obra tiene un plazo de 18 meses.
El acto de apertura de sobres se hizo sin ningún anuncio oficial por temor a un «escrache» por parte de los empleados del organismo, algo que no se produjo. Igualmente, en el edificio podían observarse panfletos pegados que reclamaban por la reincorporación de los despedidos en el sector. Los trabajadores se han declarado en estado de alerta y movilización en todo el país por los despidos producidos en las últimas semanas.
Pedro Pisandelli, titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial se mostró satisfecho con la realización del acto y dijo que “hasta ahora tenemos 17 oferentes y esto es algo positivo para todos los pampeanos”, precisó. “Se está viendo a ver cuál es la oferta más conveniente para el Estado y ojalá que dentro de poco tiempo empecemos con la obra y la podamos finalizar”, agregó en declaraciones al periodista de Radio Nacional, Daniel Lucchelli.
—¿Se está hablando de un tramo?
—Sí. El primer tramo es la construcción de la nueva rotonda de El Carancho hacia las sierras, llegando casi al parque, con casi 47 kilómetros y un presupuesto de 370 millones de pesos.
La apertura se realizó sin anuncio oficial en los medios. Hoy estamos haciendo la apertura de sobres y es un día histórico.
Pisandelli agregó que “ojalá que empecemos a hacer las obras que nunca se han hecho en los últimos años para bajar y reducir la cantidad de muertos en siniestros viales y la gente se anime a transitar las rutas”, dijo.
“Ahora se inicia esta primera parte para reparar, para avanzar luego con la finalización completa de la ruta”, añadió Pisandelli.
—¿Hay empresarios de La Pampa y de otras provincias?
—Sí, hay de todos lados.
—¿Estaba muy destruida la ruta 152?
—Sí. Desde el año 2000 que esta obra no tenía la injerencia que tiene que tener y hoy por hoy lo estamos llevando a cabo.
Consultado sobre la obra en el bajo Giuliani, Pisandelli no quiso arriesgar fechas. “Lo importante es que se está realizando. Es un trabajo en equipo, como corresponde y nos ayuda a todos los pampeanos”, agregó.
“Además, se sigue adelante con la obra de la Autovía 5 Luján – Santa Rosa. Se está avanzando y creemos que el comienzo, en lo que respecta a La Pampa, será antes de fin de año”, precisó el titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
