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Obras de la calle Ferrando: “pedimos mayor celeridad”

15 abril, 2019
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La concejala del Frepam, Claudia Giorgis reclamó mayor celeridad al gobierno provincial para la realización de obras en la calle Ferrando.

“Anticipamos que esta es una obra muy sentida por la municipalidad desde ahí nuestra preocupación y seguimiento de ella. Porque esta obra es, ni más ni menos que la salida de  la mayoría de líquidos cloacales de la ciudad y  sería un caos si fallara el mismo. Como por momentos pasó. Es indudable que todos estamos trabajando para mejorar la ciudad”, señaló en un comunicado.




“Nos parece que no se manejó de la mejor manera cuando se aserró el asfalto y se permitió el tránsito de camiones provocando el accidente del mismo y un colapso aún mayor en el transporte de líquidos cloacales por  sus caños naturales. Por eso pedimos celeridad”, indicó.

“Tema no menor significa que estemos semanas y meses con este caño bypass pasando por frente a un hospital y a lugar de los chicos. También nos causa alta preocupación que ya sean 3 cuadras de baypass y si otro camión y/o la lluvia desmoronan el pozo ya hecho (Aserrado la tierra y tosca compactada ) y no sabemos porque motivo no tapado para que el agua de lluvia no siga aflojando la tierra de esa cuadra. En ese caso, estas cuadras de bypass se incrementarían”, dijo.

“Sabemos que en su momento más crítico cuando teníamos piletas de cloaca enfrente a viviendas con bebés, el Ministro de Obras Públicas el Ing. Bargero, a pedido del Intendente Altolaguirre, apuró los tiempos para que se comenzara con el inicio de la obra y se hicieran esas primeras cuadras lo más rápido posible. De hecho se hicieron dos cuadras en dos días.  Es una pena que luego de eso la obra comenzó a dilatarse mucho”, afirmó Giorgis.

Para la concejala oficialista luego vino un tiempo de trabajo muy lento. “En efecto, durante varias semanas pudimos  observar  dos bypass sobre la calle Ferrando, uno haciendo uso de  una bomba de la empresa desde Hugo del Carril hasta Tita Merello y el segundo desde Bertera hasta Hugo del Carril utilizando una bomba Municipal.”

“De estos dos bypass al día de hoy  queda funcionando uno pero abarcando  el mismo recorrido de los dos anteriores,  es decir Ferrando desde Bertera pasando por el Hospital Evita hasta la calle Tita Merello. El mismo funciona con la  bomba de la Municipalidad y guardia permanente de 24 horas con personal municipal”, recalcó.

“Hay  preocupación en las áreas correspondientes del Municipio  como mencionábamos al comienzo una cuadra antes de donde está el bypass, más precisamente en la intersección de Ferrando y  Goyeneche ya se ha hecho otro pozo  (como se muestra en la foto)  que lleva  varios días y  que en caso de llover se llenará con agua de lluvia provocando un nuevo desmoronamiento trayendo como consecuencia los mismos problemas ya vistos en los anteriores”, dijo.

“De suceder esto se tendrá que colocar un nuevo  bypass además del peligro que significaría para los vecinos y para la ciudad en general. Eso es un peligro latente que no se puede mantener por largo tiempo salvo para atender emergencias porque está poniendo en riesgo una vasta zona de la ciudad que pende de una bomba para evacuar todo el sistema de sus cloacas como es toda esa amplia barriada del Plan 5000 y buena parte de la ciudad”, advirtió.

“El pedido que hacemos desde la Municipalidad y también la de los vecinos es agilizar el  ritmo de trabajo que se ve de la empresa. Sabemos que legalmente está dentro de los plazos porque le han dado 5 meses para hacerla pero también queremos advertir sobre los riesgos de mantener estas situaciones en el tiempo. Por eso desde el Municipio pedimos a la empresa que independientemente de los plazos legales pueda darle un ritmo de trabajo más intenso para terminar cuanto antes de manera de no correr riesgos”, dijo Giorgis.

Por otra parte, la concejala aclaró sobre los gastos  que no le corresponde afrontar  a la Municipalidad. “Además de los gastos adicionales que en este caso está aportando el Municipio a modo de colaboración y sin corresponderle. Se entiende esta colaboración en algún momento de emergencia para evitar males mayores como ya ocurrió pero no es algo que se pueda sostener en el tiempo sin razones porque  en el Municipio estamos  dejando de resolver problemas de cloacas en otros lugares (calle San Juán, calle Santa Cruz) por no contar con esa bomba. Esto ya ha sido trasladado por escrito de parte de los funcionarios de la Municipalidad”.

“Por eso desde la Municipalidad y como representantes de los ciudadanos de Santa Rosa, hacemos la advertencia, para que se eviten situaciones de demora en las obras, y la empresa  actúe de manera adecuada para evitar que acontezcan situaciones más delicadas”, añadió.

“La gestión municipal no tuvo la responsabilidad de los hundimientos de los camiones y tampoco tiene  la responsabilidad en la demora de esta obra. Recordemos que el  día 15 de Marzo del 2019 a primera hora de la mañana un camión avícola de la firma Rolon que circulaba por el plan 5000 en la calle Ferrando casi esquina Rivero hundió sus dos ruedas traseras en un pozo de casi dos metros que había en el asfalto. El pozo en cuestión fue aserrado por la empresa IACO provocando que todo cediera con mayor facilidad teniendo en cuenta las campanas que se producen abajo motivo por el cual los cráteres estuvieron desde septiembre custodiados las 24 hs con personal policial pagado por la Municipalidad de Santa Rosa”, precisó la concejala.

“Resulta inexplicable que al momento de aserrar la empresa no cortara el tránsito por el tiempo que durara la obra en el lugar apartándose inclusive de lo que le marca el pliego . La empresa debería  haber cortado el tránsito por el tiempo que durara la obra en esa zona y la correcta señalización de desvío pautada evitando el peligro inminente para los vecinos. Sin embargo la situación empeoro con la lluvia de la noche anterior agudizando el tamaño del pozo con el correr de las horas”, opinó  Giorgis.

“El personal municipal del EMHSU estuvo trabajando parte del día para sacar el camión atascado. Al tratarse de un camión transportador de huevos se perdió gran parte de su producción en el incidente”, agregó.

“Otro de los  inconvenientes suscitados por la intervención inconsulta de la empresa fue cuando avanzó sobre el predio de la Escuela de fútbol “El Recreo”, y se afectó la mercadería que disponía el merendero que funciona en el lugar”, recordó.

“Creemos que es una pena que la Provincia invierta  $13.600.000 pesos y  la empresa no tome los recaudos necesarios y sucedan hechos de este tipo, ya que convierten una obra que tiene como objetivo mejorar la calidad de vida del vecino en un nuevo problema para los mismos”, dijo..

“No  olvidemos  la pesadilla diaria de los habitantes del barrio, de los trabajadores y pacientes de los servicios del Hospital Evita, de los jardines maternales, del transporte público de pasajeros, de instituciones médicas privadas, entre otras”, afirmó Giorgis, para cerrar: “por todas estas razones desde el Municipio pedimos es celeridad en la culminación de la obra para mejorar la calidad de los vecinos de la zona”.

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