En el acto realizado en el Club Guardia del Monte el candidato a gobernador del Frente Justicialista Pampeano, Sergio Ziliotto, anticipó que si gana las elecciones la provincia financiará la construcción de la planta de tratamiento de residuos domiciliarios y agregará una vía de conexión de Toay con Santa Rosa por las vías del ferrocarril.
En un espacio colmado por la militancia que fue a acompañar al candidato a intendente, Rodolfo Álvarez, el candidato a diputado y actual jefe comunal, Ariel Rojas y al postulante a la gobernación, Sergio Ziliotto, el FreJuPa hizo el acto formal de cierre de campaña en la localidad de Toay.
También participaron los ex gobernadores, Oscar Mario Jorge y Rubén Marín, el diputado provincial Espartaco Marín, el de Nuevo Encuentro, Eduardo Tindiglia, el diputado nacional Ariel Rauschenberger y el ministro de Desarrollo Territorial, Martín Bothiry, entre otros dirigentes.
Allí Ziliotto dijo que “estos más de 5 meses de recorrida nos permitió llegar a todos los rincones, hablar con la gente y enriquecer la propuesta con el diálogo con todos los sectores de la producción, de los servicios, la sociedad civil. No tengo dudas de que seguiremos siendo gobierno en la provincia y también acá en Toay”.
“Sabemos que Rodolfo va a seguir la gestión que en forma brillante ha llevado Ariel Rojas”, afirmó.
Por otra parte, anticipó que “vamos a hacer acciones conjuntas que exceden las posibilidades de la municipalidad. Por eso quiero anunciarles que una vez que el municipio tenga el estudio de factibilidad de la nueva planta de tratamientos de residuos domiciliarios, haremos el esfuerzo para llevarlo adelante en conjunto para respetar el medioambiente”.
“También debemos abocarnos a la vinculación terrestre entre Toay y Santa Rosa. Debemos iniciar obras para dar complementación a lo que es la conectividad terrestre que hoy pasa por la Avenida Perón. Vamos a trabajar en conjunto para tener una vía alternativa utilizando las vías del ferrocarril con un medio ferroviario”, indicó.
“También vamos a trabajar en la vinculación vía el boulevard Brown, eje histórico, Bertón y la Stieben de Santa Rosa. Son obras que van a ser amigables con el ambiente, respetando nuestra historia y dando una solución de comunicación. El tren va a dar una gran comodidad porque es un medio que hoy tiene un nivel de siniestralidad inferior al automotor. Lo haremos buscando la inversión privada, tenemos la ventaja de ser los que damos las concesiones”, informó.
Las dos obras anunciadas significarán una inversión aproximada de 200 millones de pesos.
