El jefe comunal de Santa Rosa calificó como inviable el pago de la multa por falta de accesibilidad en el transporte urbano y recordó que recibió la herencia de la gestión de Larrañaga. Agregó que Provincia es “solidariamente responsable” del problema.
El jefe comunal de Santa Rosa, Leandro Altolaguirre, votó en el Colegio Nacional de Santa Rosa y opinó sobre el desarrollo de los comicios. “Cada elección es muy importante para el país y la sociedad y para defender el derecho al voto y la expresión popular”, dijo a Plan B.
—¿Cómo pensás que será la jornada de hoy?
—No creo que haya de un país de futuro, que empieza o termina algo. Continuamos con el mismo país, la misma sociedad, sea quien sea el que gane, en cada elección no hay ni triunfadores ni derrotados, hay una expresión popular que conforma un Poder Legislativo, con un equilibrio en base a la representación popular y un gobierno de cuatro años que debe encaminar y llevar los destinos del país hacia adelante.
—¿Cómo ves la transición a nivel local y nacional?
—En lo local, la transición venimos desde hace cinco meses, conversando, en una transición larga y en lo que tiene que ver con lo nacional, hay que esperar los resultados, si se resolverá en esta primera vuelta o si habrá una segunda vuelta. Hay que trabajar por tener la estabilidad, para que el gobierno que asuma el 10 de diciembre tenga los menos sobresaltos posibles.
—¿Hay una pesada herencia respecto a la deuda por la accesibilidad de los micros en Santa Rosa? Se habla de una cifra multimillonaria…
—Esa es la herencia que recibimos. Se hizo una licitación en la gestión de Larrañaga, que ganó Autobuses Santa Fe, aunque la comisión preadjudicataria la rechazó, el intendente la otorgó, porque era la única empresa que se presentó a la licitación. Si se hubiese hecho una licitación ahora, no se habría presentado ninguna empresa por las condiciones y exigencias de los pliegos y en particular por el mercado local.
Tienen que presentar micros 0 kilómetros y el nivel de beneficios que tiene, hace la ecuación no cierre. En cuanto a la accesibilidad, se hizo el proyecto de asfalto en toda la ciudad. Uno de los problemas que hay con los micros de plataforma baja, es que si no están los caminos asfaltados, los colectivos quedan tirados por todos lados, como ocurría con el grupo Plaza. Además, se trabajó el tema de las rampas, buscar una mejor accesibilidad, pero Santa Rosa tiene una escala que es complicada para cualquier empresa de transporte público.
—¿Consideran que se deben esa cifra millonaria o piensan que no corresponde?
—Ya lo habíamos hablado con el Gobernador y advertido a Luciano de esta situación del transporte público. Del lado judicial hay un apercibimiento permanente para que se trabaje en pos de resolver el problema de la falta de accesibilidad en Santa Rosa.
—¿La deuda se tiene o no se tiene?
—Es una cuestión que termina siendo solidariamente responsable el gobierno provincial. Se está hablando de ocho presupuestos municipales, es plata que no se tiene.
—No se puede pagar eso…
—Es inviable. El presupuesto municipal cubre gastos de salarios, no tenés forma de enfrentar una multa de ese tipo. Además, ¿quieren tener accesibilidad? Van a tener accesibilidad caminando, en silla de ruedas, muletas, no hay empresa que pueda funcionar de esa manera.
