El consumo de combustible no se recupera y se registran caídes de hasta el 52% en las naftas premium.
La Cámara de Expendedores de Combustibles de La Pampa (CECLA) elaboró un informe a partir de datos recogidos de la Secretaría de Energía de Nación, y trazó un panorama complejo para los estacioneros.
«Las ventas de combustibles no repuntan en nuestra provincia», expresó la entidad y señaló que «las ventas del segmento más afectado por la pandemia, que es el de las naftas premium estuvo un 52,0% en octubre de 2020 comparado con igual mes del año pasado».
Por su parte, el Gas Oil grado 2 (GO2), combustible utilizado mayoritariamente por el sector agropecuario, «tuvo un desempeño más estable con una baja de -2,2% interanual para el mes de octubre», indicó.
«En lo que hace a los despachos totales de todos los combustibles, las ventas acumulan un 17,9% de retroceso en los diez primeros meses del año. El sector continuó acumulando pérdidas, se sigue profundizando con respecto a igual período del año pasado (ene-oct 2020 vs ene-oct 2019)», comunicó CECLA:
El informe también describe la caída de consumo por el mayor o menor grado de apertura de las actividades durante la cuarentena.
Las restricciones a la movilidad y a ciertas actividades vinculadas a la educación, el ocio y el entretenimiento continúan afectando de forma más pronunciado el consumo de combustibles “urbanos” (naftas y premium) en relación a los combutibles “rurales/productivos” (Gas Oil 2 – GO2).
Las naftas cayeron 40,4% interanual en octubre, mientras que el GO2 perdió 2,2% en igual período.
Finalmente, continúa la sustitución de naftas premium por super. Durante el mes de octubre la nafta premium perdió 52,0% interanual mientras que la super cayó 33,6% interanual.
“Este comportamiento del consumo está afectando profundamente a las estaciones de servicios urbanas y a las ruteras orientadas al cliente viajero (ya sea por vacaciones o por motivos laborales)”, expresaron desde CECLA.
