El jefe comunal de Toay destacó el cumplimiento de las nuevas velocidades máximas en la Avenida Perón, que no deben superar los sesenta kilómetros. Advirtió sobre severas multas, en caso de reiteración en excesos de velocidad.
El intendente de Toay, Rodolfo Álvarez, analizó la implementación de velocidades comunes entre Santa Rosa y Toay y resaltó la política en conjunto realizada entre ambos municipios.
“Desde hace unos meses estamos haciendo un trabajo que comenzó con un proceso de comunicación al ciudadano, comentándole cómo iban a ser las nuevas medidas que comenzaron el 27 de enero”, repasó.
“Tuvimos muy buenos resultados, porque percibimos una empatía de parte de muchos ciudadanos hacia las nuevas medidas, ya que nos comunicaban que estaban contentos con la nueva reglamentación”, resaltó Álvarez en declaraciones televisivas.
“Ese trabajo de socialización, nos permitió ir percibiendo este tipo de cosas y entendiendo qué deberíamos realizar. Esta política pública lo que intenta es mejorar la seguridad y hemos percibido hasta el momento que hay una baja sensible en las velocidades. Por supuesto que hay gente que anda con exceso de velocidad, pero a esas personas, cuando los atrape el radar, se les harán las multas respectivas y recuerden que el sistema de faltas en Toay, tiene un esquema de sanciones progresivos”, dijo el jefe comunal al canal “Somos La Pampa”.
En este sentido, Álvarez dijo que “no es lo mismo una multa para una persona que circunstancialmente y por única vez excedió en uno, dos o diez kilómetros la velocidad, a aquel que la excedió por más de cien kilómetros por hora. El Código de Faltas de la ciudad le permite al juez de faltas hacer una valoración de eso, como también le permite hacer una valoración de la reiteración de la falta. Por eso, no es lo mismo una falta circunstancial a aquel que lo hace habitualmente”, agregó el jefe comunal.
“Por ahora, estamos usando el radar a modo de evaluación y medición de los resultados, para conocer el cambio social sobre la avenida Perón,que hubo, porque la media que nosotros estamos midiendo, está en los 54 kilómetros por hora. Esto no quiere decir que todos andan a esa velocidad, pero sí es importante saber que esto ha tenido resultados favorables y también, en la seguridad percibida por el conductor”, dijo.
En referencia al paso en las rotondas, Álvarez dijo que todavía hay dudas, pero se está respetando. “Por lo pronto, la Avenida Perón tiene la señalización que corresponde, por eso lo único que tiene que hacer el conductor es leer los carteles: si dice ‘Ceda el Paso’, es así de claro y están ubicados en determinados lugares. Hay que leer la cartelería, que es lo que pide la Ley de Tránsito”, señaló Álvarez.
Cabe recordar que desde el 27 de enero de 2021 comenzó a regir la ordenanza 80/2020 que unificó los criterios de velocidades de Toay con los de Santa Rosa. Previamente iniciaron una campaña de difusión para dar a conocer los cambios: en tramos rectos, de punta a punta de la avenida Perón, la velocidad máxima será de 60 km/h, en tramos reducidos, de 40 km/h y en se estableció prioridad de paso para quien transita por las rotondas.
