El presidente de la COOPECAD resaltó la aprobación de la ordenanza que regula la actividad y destacó el trabajo conjunto con la municipalidad de Santa Rosa para reglamentar su trabajo. “Necesitábamos que nos reconozcan como trabajadores”, dijo a Plan B.
Entre el viernes 9 y el sábado 10 de septiembre se desarrolla en Santa Rosa el Segundo Encuentro Nacional de Cadetes. Entre las actividades previstas, participarán hoy de la presentación de la ordenanza, primera en el país, que reconoce el trabajo de cadetería.
Damián Busto , presidente de la Cooperativa de Mensajeros y Cadetes (COOPECAD) y secretario general del Sindicato Único de Conductores de Motos de la República Argentina (Sucmra), dialogó con Plan y dio detalles del plenario nacional que realizarán en nuestra ciudad.
“Estamos contentos por la celebración de la ordenanza municipal, de nuestro plenario nacional, donde podemos acobijar a muchos compañeros que vienen de distintas provincias de Argentina. Muy contentos con eso y con las herramientas que se van a llevar los compañeros para cada regional”, dijo.
Busto recordó que la ordenanza municipal establece un Registro Único de Mensajeros y Mensajeras. “Esto permite que el vecino tenga la tranquilidad de saber quién le está golpeando la puerta y, además, trae muchas exigencias para nosotros, que propusimos y son las condiciones que tiene que tener un cadete a la hora de trabajar”.
“Lo primero y principal es un seguro de vida, ya que arriesgamos la vida en todas las esquinas, también una obra social, una jubilación, una moto en condiciones, normas de seguridad, un carnet diferenciado, porque no es lo mismo estar paseando en una moto, que estar cuatro horas manejando”, explicó.
“Necesitábamos que nos reconozcan como trabajadores. No hay nada que establezca que somos trabajadores, cómo son las condiciones que tenemos que trabajar, de quién dependen las responsabilidades y para eso, necesitamos que el estado nos ayude”, dijo Busto .
Consultado sobre la norma legal de la cooperativa de cadetes, Busto recordó que para acceder a la oblea para registrarse como mensajero, que otorga el municipio, hay ciertos requisitos. “Uno de ellos es tener el monotributo social o acreditar que estás en relación de dependencia con una patronal, o recibo de sueldo. También se exige que la moto esté a nombre tuyo. Son una serie de requisitos que propusimos, en un proyecto de ley, para adquirir derechos que estaban desaparecidos en el rubro de la mensajería y la cadetería”.
Busto resaltó que la ordenanza es la primera que está en el país. “Han venido compañeros de Salta, Tucumán y Rosario. Venían compañeros de Córdoba, pero están las rutas cortadas. Ellos allá están con un proyecto de ordenanza que se llama ‘Moto Segura’, donde el municipio les pone un GPS, para el tema del hurto. Cada región tiene su idiosincrasia y acá no hay tantos robos como en Buenos Aires o Tucumán”.
“Acá tenemos otras prioridades, como que el compañero esté cubierto con una obra social y un seguro. Es indispensable que los dueños de las cadeterías o mensajerías, si no pueden poner a sus trabajadores en blanco, se hagan cargo de estas cuestiones que te estoy diciendo: de pagar el monotributo social y el seguro de vida”, dijo Busto .
Consultado sobre cómo se implementará esta nueva ordenanza aprobada por unanimidad por el Deliberante. Incluso en el bloque de la oposición intervinieron diciendo que las multas eran excesivas. Nos corrieron por izquierda (se ríe) pero estuvo bueno, porque tuvieron participación. Y faltaba reglamentarla, ahora la reglamentaron y ahora tenemos que tener una dirección que la ponga operativa y en eso se están encargando organismos de Economía Social de la municipalidad, junto a Tránsito”.
“Estamos trabajando en conjunto y queremos que el Estado acompañe. Yo le decía a Luciano (di Nápoli, intendente de Santa Rosa), que no todos los compañeros tenemos las motos a nombre nuestro, es un trabajo tan volátil y las motos se van cambiando. Poner una nombre a nombre tuyo sale $5.000 y por ahí está bien que el Estado ayude con un crédito blando, para que el compañero tenga una moto a nombre suyo”.
“Además, queremos que tengamos una exigencia de un control psicofísico, para ver cómo manejamos. Eso de renovar cada cuatro años el carnet, no es justo. Deberíamos someternos a más exigencias. Queremos un tránsito ordenado y nacimos con las compañeras de Estrellas Amarillas, trabajamos mucho con el Ministerio en Seguridad Vial y queremos que el trabajo sea organizado y rentable para todas y todos”.
Busto recordó que hoy se presentarán en sociedad con una manifestación. “El Sindicato Sumcra de Santa Rosa, va a marchar desde la CGT hasta el Fortín, donde se presentará esta ordenanza y vamos encolumnarnos con las motos, que son nuestras herramientas de trabajo”.
“Vamos a dar un paseo simbólico para que se vea que somos trabajadores, existimos y fuimos un factor fundamental en la pandemia, donde la economía se había parado y nosotros aceitamos eso. Cobijamos a muchos trabajadores que el Estado les decía que su trabajo no era esencial. ¿Pero cómo le decías al albañil que se quede en su casa? Abrigamos a mucha de esa gente y eso nos enorgullece”, finalizó Damián Busto .
Las actividades del Segundo Encuentro Nacional de Cadetes
Santa Rosa será la sede del Segundo Encuentro Nacional de Cadetes. El encuentro tendrá lugar hoy y mañana, y contará con la presencia de delegaciones de varias provincias. Hoy se presentará la ordenanza sobre trabajo de cadetería en la ciudad, que es la primera del país en regular el trabajo de este rubro.
El evento fue declarado de interés municipal y al mediodía, frente al municipio, presentarán la ordenanza que regula la actividad, recientemente reglamentada.
El sábado llevarán a cabo un plenario nacional en la sede de la CGT, que contará con la presencia de delegaciones de Chaco, Buenos Aires, Tucumán, Salta y Santa Fe, además de la pampeana.
En el plenario nacional, las distintas regionales debatirán cómo implementar medidas como la promulgada por el Concejo Deliberante de Santa Rosa.
