Después del cuarto intermedio, el Congreso continúa por segundo día consecutivo con el tratamiento de la Ley «Bases». Seguí el minuto a minuto.
Tras un primer debate que duró cerca de once horas, los diputados votaron a mano alzada un cuarto intermedio -el descanso de una larga joranda- Ahora, el Congreso tiene luz verde para una segunda parte que se espera, también será extensa.
La búsqueda de consensos es una jugada esencial para lograr la media sanción en la Cámara baja. A pesar de que desde el Gobierno son optimistas, el margen de error existe. La Ley Ómnibus es una pieza fundamental y determinará los próximos cuatro años de gestión de La Libertad Avanza. El debate comenzó al mediodía y hay en la fila 115 oradores.
En un escenario de hiperfragmentación, el oficialismo se verá obligado a desempolvar la vieja amiga de la política: la rosca. De las 257 bancas que componen la Cámara de Diputados, Unión por la Patria cuenta con 99 y La Libertad Avanza con 38. Si al oficialismo se le suman los votos de Avanza Libertad (compuesto únicamente por José Luis Espert), del bloque del PRO (37) y los votos de toda la bancada de la UCR (34), el Gobierno podría obtener 114. Sin embargo, hay disensos.
Los ojos estaban puestos en la actuación del radicalismo. El gobierno de Javier Milei se aseguró el apoyo de PRO, la UCR y Hacemos Coalición Federal (Pichetto) para la aprobación del proyecto en general, pero siguen las negociaciones por el apartado de las privatizaciones de empresas públicas.
Sin embargo, hay que tener en cuenta también los votos de las bancas dispersas de la oposición, como la izquierda (que nuclea siete votos entre tres bloques distintos), Innovación Federal -del peronismo misionero- que cuenta con nueve diputados.
La Ley Ómnibus podría ser rechazada. Todo depende de los acuerdos a los que se lleguen en esta jornada clave. Trazar consensos es una de las misiones más importantes que tiene el Gobierno y hoy es un día clave para ello por ser el último día de debate. El viernes el Congreso votará. De ser positivo, la Ley Ómnibus tendrá media sanción y pasará al Senado.
Los artículos que están en el ojo de la tormenta
Hay artículos que causan tensiones y atrasan la votación. En un principio, el Gobierno decidió achicar la Ley quitando artículos: de 664 artículos pasó a 386. Entre las resignaciones, está todo el capítulo fiscal que incluía los proyectos de ley de movilidad jubilatoria, blanqueo, moratoria, bienes personales y retenciones.
Además, eliminó el traspaso de las acciones del Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS) al Tesoro Nacional. Esto último habilitó el apoyo de la UCR, PRO y Hacemos Coalición Federal. Durante la sesión, los legisladores también decidieron quitar del debate el impuesto a la compra de dólares.
Uno de los principales conflictos está en las privatizaciones de empresas públicas. Le piden al Gobierno que cada venta de alguna empresa del Estado sea tratada por separado. Teniendo en cuenta que el listado se compone de 37 entidades como Trenes Argentinos, la Casa de la Moneda, el Banco Nación y Telam.
