El Concejo Deliberante de Santa Rosa aprobó por mayoría que los 1.200 pesos que hay que pagar de manera obligatoria por la Revsión Técnica Vehicular, queden en Santa Rosa. Votar en contra implicaba que los fondos de los santarroseños se los quedara el gobierno nacional de Javier Milei. La oposición votó en contra de que lo cobre la Municipalidad.
Tras la aprobación de la ordenanza, el presidente de la bancada del FreJupa, Francisco Bompadre, explicó que “esta modificación tiene que ver con que cuando se aprobó la Ordenanza tarifaria no estaba realizada la licitación. Hoy ya se está en condiciones de que se cobre la oblea y que ese dinero no vaya a la Agencia Nacional de Seguridad Vial y que entre a las arcas municipales, algo beneficioso en los tiempos que vivimos”.
“Esto no tiene afán recaudatorio porque si tuviera ese fin y después de 5 años de gestión, se hubiera presentado antes. Veo que cuestionan el estado de la ciudad, pero no se cuestiona el estado calamitoso de las rutas nacionales”, chicaneó.
“Vinculado por el tema de los caballos ya nos hemos comprometido con resolver la problemática, aunque, de todos modos, ya hay una Ordenanza que rige en este tema. Pero quiero dejar en claro que esto no tiene un afán recaudatorio y que la seguridad vial es prioridad para el intendente”, resaltó.
Romina Paci, de la UCR, dijo que no votaban el cobro de la RTO porque “esta ordenanza incorpora a la tarifaria el derecho de oficina que se cobrará de la oblea que hoy llegaría a 1200 pesos, que se irán incrementando a medida que aumenten los módulos. Nosotros pedimos la suspensión de la Ordenanza que obliga a la RTO”.
“Nos sorprende que este tema no fuera incluido en la Ordenanza tarifaria y que ello no fuera tenido en cuenta por el abogado contratado y que ahora lo vuelvan a hacer. No entendemos porque no se priorizó la contratación de profesionales de la UNLPam”, indicó.
También, la concejala hizo referencia al Taller que brinda el servicio de la RTO y reafirmó que “se trata de una medida recaudatorio”.
Fabiana Castañiera, titular del bloque de Comunidad Organizada, dijo “quiero ser coherente y no voy a acompañar este proyecto porque con los otros Bloques hemos instado a la suspensión de esta Ordenanza. Porque no están dadas las condiciones de transitabilidad en la ciudad”.
Fernanda Oddi, presidenta de la bancada del PRO adhirió se sumó al resto de la oposición y se quejó porque se trataba “de otro proyecto exprés. Y esto trae errores. No queremos poner trabas, pero vemos que se cometen errores. A esta propuesta la rechazamos en Comisión porque presentamos un proyecto desde la oposición para derogar la RTO, por ello no podemos acompañar este”.
