Desde este domingo los combustibles sufrieron un nuevo incremento del 3% promedio en todo el país tras la devaluación del 2% del peso frente al dolar (crowling peg) y el restante obedece al incremento en el impuesto a los Combustibles Líquidos y Dióxido de Carbono. En lo que va del año, la nafta y el gasoil acumulan un alza de 81,61%.
En La Pampa, YPF cobra el litro de nafta Super $907 (antes $ 857); nafta Infinia a $1.151 (antes $1.088); el Diésel 500 a $ 1.140 ($ 1.096); y el gasoil Infinia Diésel a $ 1.392 ($1.338).
En tanto, los nuevos precios de Shell son: nafta Super a $937 (antes $880); nafta V-Power a $1.183 (antes $1.180); el Diesel $ $1.173 (antes $1.128); y Power Diesel a $1.427 (antes $1.372).
El principal motivo de esta suba es la devaluación mensual (crowling peg) del 2% que el Poder Ejecutivo permite todos los meses sobre el peso.
La principal barrera para que el aumento no supere el 15% en una sola vez es que el mismo equipo ecónómico de Javier Milei decidió no aplicar la actualización correspondiente a septiembre de Impuestos a los Combustibles Líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC). De este modo, desde la Secretaría de Energía habilitarán el ajuste equivalente a solo 1% de aumento en los surtidores.
“Con el propósito de continuar con la finalidad perseguida a través de los decretos anteriormente señalados, resulta necesario, para los productos en cuestión, diferir parcialmente los efectos de los incrementos que resultarían aplicables a partir del 1° de septiembre de 2024″, indicó la medida del Ejecutivo.
Vale recordar que desde junio, el Gobierno nacional desdobló los incrementos en los impuestos fijados a los combustibles virgen para alivianar el traslado a la inflación.
En lo que va del año, la nafta y el gasoil acumulan un alza de 81,61%.
