Para el edil del radicalismo, la iniciativa de di Nápoli está vigente pero no se llevará adelante. Adelantó que la oposición irá a la justicia para su derogación. Criticó a quienes aseguran que no les interesa la seguridad vial y dijo que, en ese contexto, al Gobernador tampoco, ya que la RTO no es obligatoria en el territorio provincial.
El concejal de la UCR, Diego Camargo, dialogó con Plan B y se refirió a la implementación en Santa Rosa de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), a partir de este martes 1 de octubre. “La ordenanza le da vigencia, pero para mí, hay una suspensión encubierta, por parte del Intendente, porque ha salido a decir que va a hacer una implementación paulatina, que no se aplicarán multas y que habrá una campaña de difusión por tiempo indeterminado”.
“Tampoco se dice hasta cuándo, si es hasta mañana, la semana o el año que viene. Por eso, creo que lo que hay es una suspensión encubierta de una ordenanza que debería hacerse por escrito”, agregó.
Camargo se refirió al 70% de las y los santarroseños que no han realizado la verificación. “Hay un incumplimiento masivo en el que el municipio ha hecho caer a la ciudadanía y en ese 70%, dejamos afuera a todas las localidades del interior y vecinos que frecuentan la capital provincial, y si vienen acá, estaban a la deriva, porque no sabían si les exigían o no la RTO”.
“Ahora, que está vigente la norma, no saben a partir de cuándo le van a empezar a imponer multas. Hay un descontento general, una falta de información adecuada por parte del municipio. Esto es caótico, debe ser ordenado por las autoridades municipales y brindar información concreta a la ciudadanía, sobre cuándo será exigible esta ordenanza”, dijo el edil de la UCR.
En referencia al conflicto suscitado por la RTO, Camargo dijo que di Nápoli pecó de orgulloso. “No quiso rever una situación, donde la gente le está diciendo que es inadecuada, por este contexto. Decidió no dar ni un paso atrás, no escuchar a la ciudadanía e intenta seguir adelante. Esto no quiere decir que lo vaya a poder hacer, porque las graves irregularidades que hemos denunciado, no se han subsanado”.
En cuanto a los pasos a seguir, Camargo dijo que “estamos al borde de haber agotado las instancias de diálogo político. Hemos intentado con el Ejecutivo, hemos intentado con los concejales, hemos presentado notas, proyectos y un pedido de Audiencia Pública. La verdad es que nos damos la cabeza contra la pared, con lo cual, lo que sigue, serán sendas acciones judiciales, en los fueros que correspondan”.
“Sobre todo, enmarcadas no tanto en la cuestión del contexto, que es una cuestión política, sino en las gravísimas irregularidades e ilegalidades que se han cometido en la implementación de la RTO”.
Para Camargo, esta decisión afecta a toda la ciudadanía. “Ahora se le impone una nueva carga al bolsillo, no solo por el costo de la verificación, sino también por las repuestos y reparaciones que se tienen que hacer a los vehículos. Encima, en una ciudad en estado deplorable, que nada te garantiza que, luego de hacer la Revisión Técnica Obligatoria, caés en un pozo y tenés que volver al mecánico”.
“Me parece que hemos sido criticados, nos dicen que no nos interesa la seguridad vial. Pero cuando el Intendente y sus funcionarios dicen eso, están haciendo una crítica indirecta al gobernador de La Pampa, que ha decidido, por el contexto, no implementar la RTO. Si bien, el gobernador no lo ha dicho expresamente, podemos analizar su conducta y hechos. Claramente, no hay un avance en materia de RTO. Entiendo que el peronismo local, el santarroseño, le está diciendo al Gobernador que no le interesa la seguridad vial”, cerró Camargo.
