
El ministro de Seguridad y Justicia, Horacio Di Nápoli, opinó sobre el aumento de la siniestrabilidad vial en la provincia. Aseguró que se trabaja en capacitación y controles y apeló a la responsabilidad de las y los conductores. “Hay lugar donde el estado no va a llegar nunca y es estar frente a los volantes”, opinó.
En diálogo con Plan B, en el marco de su visita a la Legislatura para aportar al debate del proyecto de Ley que busca crear un Comité contra la Tortura en La Pampa, Di Nápoli fue consultado sobre el aumento de la siniestrabilidad vial en el territorio pampeano.
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El ministro apeló a la responsabilidad de las y los conductores “El lugar donde el estado lamentablemente no va a llegar nunca es estar frente a los volantes. Salimos de vacaciones a 180 kilómetros por hora con toda la familia”.
“Ahora, por supuesto, vamos a implementar todos los controles que, si bien se están haciendo durante todo el año, no alcanza. La gente tampoco colabora mucho. Hay conductores que son extremadamente irresponsables, que no quieren ni siquiera su vida. Lamentablemente, contra eso, no se puede hacer nada”, criticó.
“Nosotros no desechamos la capacitación y trabajamos mucho en las escuelas. Los chiquitos son los que más nos llaman la atención en los coches y no cumplimos con el cartel de límite de velocidad. El problema somos las generaciones nuestras, que teníamos los cinturones de seguridad de adorno. Es, hasta un cambio cultural, si se quiere”, dijo el ministro.
Su visita a la Legislatura
Horacio di Nápoli, se acercó este martes 12 de noviembre a la Comisión de Derechos Humanos de la Legislatura provincial para opinar y aportar información al tratamiento de Ley que busca crear un Comité contra la Tortura en La Pampa.
“Nos han citado para que emitamos opinión acerca de la conformación de un Comité contra la Tortura en la provincia. Ya hay una ley nacional y, en función de esa ley nacional, se invita a todas las provincias a tener en cada una de ellas un proyecto de ley donde se conforme el Comité”, dijo a Plan B.
“Nosotros estamos de acuerdo. Hay detalles que, a nuestro criterio deberían ser cambiados y vamos a trabajar juntos, para que esto salga bien y se pueda votar en forma unánime. Los cambios a proponer, quisiera hablarlos primero con ellos (por las y los diputados). Sería una falta de respeto hablarlo antes. Venimos con ganas de trabajar, unificar criterios y de trabajar en la construcción del proyecto”.


