Desde la municipalidad de Santa Rosa señalaron que las obleas emitidas por el taller Patagonia Vertec son válidas para circular en todo el país y criticaron a la oposición por sus dichos. En este marco, informaron que este taller continuará realizando las RTO a camiones y transporte de pasajeros de larga distancia, mientras que Técnica Sur será el único taller habilitado para el resto de los vehículos.
En el caso de Técnica Sur, es el taller de “jurisdicción local” y tiene como tarea específica “la revisión de autos, motos y camionetas, que son las que establece la Ley de Tránsito”. El de “jurisdicción nacional”, Patagonia Vertec, tiene a su cargo el control de camiones de carga y transporte de pasajeros, pero, como no había un taller que hiciera el resto de los vehículos, estaba autorizado a hacerlo. Ahora la tarea le corresponderá a Técnica Sur.
Esta información fue corroborada desde Patagonia Vertec, quien en declaraciones a La Arena, señalaron que recibieron la “indicación desde el municipio a través de una resolución, que tenemos que enviar los vehículos que están radicados en Santa Rosa al taller nuevo, que es Técnica Sur. Pero seguimos haciendo las inspecciones de los vehículos que ya tenían los turnos reservados”.
“Nadie tiene en claro como funciona la RTO, o hubo algo entre medio y se mal informó a la gente. Este taller siempre hizo RTO, y existen dos tipos de talleres, los de jurisdicción nacional y talleres de jurisdicción local o provincial. El taller de jurisdicción nacional puede hacer revisión técnica de todo tipo de vehículos, incluidos vehículos de uso particular de todo el país, menos de las provincias de Mendoza y Buenos Aires, que ellos tienen un convenio que atan a los vehículos a revisar dentro de sus propias provincias. Y también vehículos de transporte de pasajeros y de cargas, locales, provinciales y nacionales”, dijo el ingeniero a cargo del taller, Manuel Gutiérrez, quien explicó que
Patagonia Vertec es un taller de jurisdicción nacional, y está auditado por un organismo nacional y que, luego, están talleres de jurisdicción local son talleres que responden a otro organismo también perteneciente a la Dirección Nacional de Transporte, como puede ser la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
En esa línea, el ingeniero dijo que “el taller Técnica Sur, como no está registrado en un sistema nacional, saliendo de La Pampa, con esa oblea no tenés cobertura. La oblea sirve solamente para circular en Santa Rosa”.
