Este martes la Comisión de Hacienda del Concejo Deliberante trató el costo de la oblea de la RTO, que manda a imprimir la Municipalidad de Santa Rosa. “Cuando se lo advertimos el año pasado, nos dijeron que no habíamos leído los proyectos”, señaló el presidente de la bancada radical, Diego Camargo.
“El año pasado, a mitad de 2024, antes de implementar el sistema de RTO en Técnica Sur, el Ejecutivo envió un proyecto para establecer el costo de la oblea, costo que paga el Taller y que le compra al municipio. Cosa que está mal, porque debería proveerla la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV)”, dijo a Plan B.
“Cuando se presenta la tarifaria 2025, el Ejecutivo olvidó incluirla, porque no estaba en la tarifaria anterior, y se ve que la copiaron, y no incluyeron la oblea ni la de las multas por los caballos sueltos, que hoy también se debatieron”, añadió.
“Como se ven en la necesidad de volver a venderles la oblea al taller, la incluyeron. En su momento, cuando se los señalamos, nos acusaron de no leer los proyectos, y los que no lo leen son ellos. Si lo hubieran leído, se habrían dado cuenta de este error”, retrucó Camargo.
“Hoy se les deben estar por agotar las obleas, por eso lo deben estar pidiendo para que se lo trate en el Concejo. La cuestión es que estas obleas no son proporcionadas por la ANSV, sino que el municipio las manda a imprimir a una imprenta local y luego las vende al taller, evadiendo todo tipo de control de la ANSV”, describió.
-¿Qué pasa si alguien sale afuera de la Provincia con esa oblea?
– Formalmente, no tiene validez, pero no ha tenido hasta ahora, una repercusión negativa, porque a nadie le han impedido que siga circulando. Por el momento no ha ocurrido porque las obleas que entrega la MSR, respetan el diseño de la ANSV. Es más, son idénticas, pero el QR te manda a una página municipal en vez de a la de la Agencia Nacional de Seguridad Vial – cerró.
