El diputado provincial de la UCR, Hipólito «Poli» Altolaguirre, confirmó que su bloque presentará un proyecto propio para establecer peajes al tránsito pesado vinculado a Vaca Muerta, en paralelo a la iniciativa impulsada por el bloque justicialista. El legislador explicó que aún no conoce los detalles de la propuesta oficialista, pero consideró que el crecimiento del flujo de camiones exige una respuesta urgente y adelantó que el proyecto radical incluirá, además del cobro de peajes, la instalación de balanzas para controlar el peso de los vehículos en rutas provinciales estratégicas.
Altolaguirre, expresó su respaldo a la iniciativa de establecer peajes para el tránsito pesado vinculado a Vaca Muerta y confirmó que su bloque también presentará un proyecto con ese objetivo. Aunque señaló que aún no conoce en detalle la propuesta del oficialismo, sostuvo que el fuerte incremento de camiones está provocando un importante deterioro tanto en las rutas nacionales como en las provinciales, por lo que consideró necesario que las empresas que utilizan esos corredores contribuyan a financiar su mantenimiento y mejora.
En diálogo con este medio, el legislador explicó que la iniciativa radical no solo contempla la instalación de peajes, sino también de balanzas en puntos estratégicos de la red vial, como las rutas provinciales 1, 14 y 18, con el fin de controlar el peso de los vehículos y garantizar el cumplimiento de las normas.
«Quienes están usando nuestras rutas y generan un perjuicio también deben ayudar al mantenimiento, al ensanchamiento y a las obras que necesitan», afirmó Altolaguirre.
Además, señaló que la autoridad de aplicación sería la Dirección Provincial de Vialidad, que luego definiría si el sistema se administra de manera directa o mediante concesiones. Como ejemplo, mencionó el modelo implementado en San Luis, al que calificó como exitoso por el desarrollo de su infraestructura vial y el impacto económico generado.
El diputado agregó que, en una primera etapa, la propuesta apunta al tránsito pesado, aunque no descartó que en el futuro puedan analizarse otros esquemas, siempre contemplando excepciones para los vecinos y las empresas pampeanas que desarrollan su actividad dentro de la provincia.
