El Concejo Deliberante aprobó hoy la incorporación y regulación de los vehículos de movilidad personal en la vía pública, como es el caso de los monopatines eléctricos, entre otros.
La nueva normativa fue aprobada por mayoría, con el voto contrario de la concejala de Comunidad Organizada, Fabiana Castañiera, y una vez promulgada regulará los vehículos de movilidad propia que ya circulan en la ciudad.
“Era una problemática en la ciudad a resolver. Estos vehículos estaban circulando sin ningún tipo de reglamentación. Este proyecto salió de un trabajo en conjunto de la comisión Administrativa con el acuerdo y participación de los bloques de Propuesta Federal y FrePam”, sostuvo José Depetris, impulsor del proyecto.
Fabiana Castañiera, quien votó en contra, criticó al oficialismo por la nueva ordenanza por considerar que la Municipalidad no cumple con las leyes provinciales y nacionales de Tránsito a las que adhirió, y aseguró que sumará un riesgo al tránsito de la ciudad.
“Con esta ordenanza se le suma un riesgo al tránsito de la ciudad”
El proyecto
La nueva regulación aplicará para vehículos de una o más ruedas destinado al traslado de personas, a partir de los 16 años, autopropulsado por energía eléctrica u otro tipo de motorización. Quedan exceptuadas la bicicletas y bicicletas con pedaleo asistido.
En el proyecto se establece que los VMP podrán circular por las calles de la ciudad, con excepción de las que estén prohibidas por la normativa. Estas son: veredas, zonas exclusivas para peatones, avenidas de circunvalación, avenida Juan D. Perón, rutas provinciales y nacionales.
Respecto de la seguridad, los VMP deberán contar con sistema de freno que permita la detención del mismo; sistema de iluminación delantera color blanca y trasera color roja, que permanezcan encendidas durante el funcionamiento; sistema de bocina; sistema de limitación de velocidad, cuya máxima quedará fijada en los 25 km/h; y por último una base de apoyo para el usuario. Además, los conductores de estos vehículos deberán manejar con casco, ajustados como mínimo a la reglamentación para bicicletas y una cinta refractaria.
Para este tipo de vehículos también regirá la prohibición de uso de teléfonos móviles, auriculares, u otro dispositivo que distraiga la atención durante el manejo, y también la prohibición de manejar bajo los efectos del alcohol u otro tipo de drogas, y los conductores serán sometidos a controles en caso de que la autoridad lo exija.
También deberán contar con un seguro de responsabilidad civil, que podrá ser presentado en papel o de manera digital.
Otros temas
Además, concejalas y concejales votaron de forma unánime la ampliación de los límites del barrio ARA San Juan y la denominación “Magdalena Alfonso de Álvarez”, al parque ubicado en calle Jujuy entre las arterias Gobernador Duval y San Juan.
También por unanimidad, fue votada una ordenanza de política mortuoria y un despacho por el que se se excepciona a una vecina de la ciudad a transferir a su nombre una referencia ubicada en el cementerio Local.
Por último, de forma unánime, fueron declarados de interés municipal el Proyecto de Investigación “La política en disputa. «Espacialidades, temporalidades y democracias en la experiencia argentina 1955-2001”.Instituto de Estudios Sociohistóricos, de la facultad de Ciencias Humanas de la UNLPam y el perfil virtual “Santa Rosa Antigua”, cuyo objetivo es la promoción y difusión de la historia urbana local.
